Вживаний дешевий самоскид Sinotruk HOWO 8×4

Основні конфігурації

кабіна HW76;двигун MC11.44-50;трансмісія HW25712XS + коробка відбору потужності з прямим зчепленням HW50;HF9 самоустановлюючий важіль переднього моста (барабан);AC16 саморегулююча рукоятка подвійна задня вісь (барабан);двоярусна рама (8+8/300);рульовий механізм ZF8118;паливний бак 400 л;China National Heavy Duty Truck Intelligent Pass B версія.

Сильніша сила

Двигун MC11 оснащений зрілим шасі класичного самоскида HOWO7, який створює найбільш економічно ефективний самоскид у Китаї та задовольняє попит на самоскиди з високою потужністю в усьому світі.

Довший життєвий цикл

Ресурс B10 двигуна MC11 становить 1,5 мільйона кілометрів, з довгим інтервалом заміни масла та 40 000 (20 000 для кар'єрних вантажівок) кілометрів заміни моторного масла, що покращує термін служби всього транспортного засобу та є лідером у новій тенденції важких доріг. самоскиди.

Конфігурація автомобіля вищого класу

– Удосконалений двигун MC11 з високим крутним моментом на низькій швидкості та максимальним крутним моментом 2100 Нм;
– Найдосконаліша спеціальна трансмісія HW у Китаї з подвійними проміжними валами в головній коробці, планетарними передачами в допоміжній коробці та великим передаточним числом на першій передачі;
– Багатошвидкісна передача AC16 інженерної осі, передаточні числа центральної та задньої осі 4,77, 5,45, 6,5.
– Моделі версії Heavy-duty можуть бути опціонально оснащені найновішою оптимізованою загальною тришаровою надміцною рамою (8+8+8/318).

Кращі показники безпеки

– Кузов кабіни являє собою монолітну сталеву каркасну конструкцію, міцну та міцну, з високою стійкістю до ударів і зовнішнього тиску, яка пройшла суворі випробування на зіткнення з перевіреними часом показниками безпеки.
– європейське синхронізоване допоміжне гальмо EVB;
– Всесвітньо відома гальмівна система WABCO;
– Всесвітньо відома система рульового управління ZF