Малий фронтальний навантажувач Lonking LG833N

Опис продукції

Невеликий фронтальний навантажувач Lonking LG833N оснащений двигуном EFI високого тиску Common Rail, який є малошумним, екологічно чистим і високоефективним.

Експлуатаційні характеристики

1. Захист навколишнього середовища, сильна нова потужність, надійна передача
Оснащений двигуном високого тиску Deutz Common Rail EFI, низьким рівнем шуму, захистом навколишнього середовища та високою енергоефективністю.
Він відповідає нормам викидів National III і має відмінні технічні показники, такі як потужність двигуна, економічність і викиди.
Вузол двигуна підтримується рамою, яка може зменшити вихід передньої колісної передачі з ладу на 80%.
Оснащений коробкою передач з фіксованим валом з гідравлічним перемиканням Lonking, він має високу ефективність трансмісії та надійну роботу.
Використовується саморобний ведучий міст Lonking, який має високу надійність і сильну адаптивність до великих навантажень.

2. Ергономічний дизайн — зручний і безпечний
Кабіна оснащена панорамними скляними вікнами з широким полем огляду, що досягає майже 360° панорамної видимості.
Кабіна встановлена ​​з еластичною підвіскою, а сидіння з механічною підвіскою може добре поглинати удари та вібрацію від основного корпусу машини, тим самим зменшуючи втому оператора та підвищуючи комфорт водіння.
Кабіна має стабільну каркасну конструкцію та може бути оснащена пристроями захисту від перекидання та падіння предметів (ROPS&FOPS), що є безпечним і надійним.
Регульоване в різних напрямках сидіння та переднє та заднє регульоване кермо підходять для операторів будь-якого розміру, щоб налаштуватися на комфортний робочий стан.
Розташування електричного перемикача керування, контролера та роботи електричного керування відповідає ергономіці, а робота є зручною та комфортною.
Додаткова високоефективна система кондиціонування з циркуляцією повітря має гарну функцію розморожування.
Моторний відсік і кабіна розроблені таким чином, щоб зменшити шум.

3. Надміцна каркасна конструкція більш довговічна
Каркас коробчатого перерізу був потовщений і зміцнений, щоб протистояти скрученню та підвищити довговічність.
Відстань між основними шарнірами велика, витримує навантаження з різних напрямків і ефективно розкладає навантаження.
Усі ключові структурні частини аналізуються методом скінченних елементів, щоб забезпечити дотримання всіх умов роботи у важких умовах.
Робот зварювання, зварний шов міцний.
Центроване розташування довгої колісної бази, розумний розподіл навантаження на міст і здатність адаптуватися до великих навантажень ще більше вдосконалені.
Висота розвантаження сягає 3249 мм, що є лідером галузі за екологічністю.

4. Наукова система управління технічним обслуговуванням

Відкритий трисекційний капот, передній, середній і задній капоти незалежні один від одного, що підвищує зручність обслуговування всієї машини.
Стандартний піщано-пиловий повітряний фільтр 93 покращує чистоту всмоктуваного повітря, а ступінь раннього зносу чотирикомпонентного фільтра знижується більш ніж на 90%.
Масляний фільтр двигуна, паливний фільтр і подвійний змінний масляний фільтр розташовані на видних місцях, що зручно для щоденного огляду та обслуговування.
Салонні фільтри легко замінюються в кабіні.
Бічний отвір паливного баку забезпечує великий простір для обслуговування.
Резервуар для гідравлічного масла розміщений у верхній частині, щоб покращити ефективність всмоктування масла гідравлічним насосом.
Схема має модульну конструкцію, що зручно для перевірки та обслуговування.