Продам ковшовий навантажувач SDLG LG938

Представлення продукту

SDLG LG938 - це високонадійний, багатоцільовий висококласний навантажувач для завантаження та розвантаження сипучих матеріалів.Він широко використовується на будівельних майданчиках, у невеликих шахтах, на піщано-гравійних заводах, у муніципальному будівництві та в інших випадках.

Особливості продукту

1. Він оснащений імпортним німецьким двигуном Deutz, який відповідає вимогам щодо викидів Tier4i, має потужну потужність і високу надійність, а пристрій пост-обробки оснащено функцією активної регенерації.
2. Система охолодження використовує незалежне розсіювання тепла, радіатори з дворядною паралельною структурою, конструкцію оптимізації теплоізоляції охолоджувальної камери, гідравлічний двигун приводить в рух вентилятор, а швидкість вентилятора може автоматично регулюватися відповідно до температури системи, що є надійним у енергозбереження та висока ефективність охолодження.
3. Він приймає електрогідравлічну коробку передач ZF з фіксованою віссю, з чотирма передачами спереду та трьома ззаду, високою ефективністю трансмісії та зручною роботою;він оснащений посиленою ведучою віссю SDLG, розподіл навантаження на передню та задню осі розумний, несуча здатність велика, а надійність висока.Загальна стабільність хороша.
4. Вся машина використовує власну технологію SDLG NVH, оснащену триступеневою системою зменшення вібрації та новим типом сидіння із зменшенням вібрації, яке має кращу ефективність зменшення вібрації та покращує комфорт водія.
5. Оснащена кабіною проти перекидання (FOPS/ROPS), широким полем огляду, повністю закритим інтер’єром кабіни, хорошою герметизацією, кондиціонером відповідно до стандартів ISO, безпечним і комфортним;звичайна кабіна необов'язкова.
6. Застосовується цифрова покрокова приладова панель, незалежно розроблена SDLG, яка має високу взаємодію людини з комп’ютером;Електричні прилади всієї машини приймають централізоване керування, що зручно для перевірки та обслуговування, а надійність електричних компонентів висока.
7. Прийнято повну гідравлічну систему рульового керування, що реагує на навантаження, з функцією екстреного керування, енергозберігаючою та високоефективною;пілотна гідравлічна система робочого пристрою проста в експлуатації та високоефективна;повністю гідравлічне гальмування, гальмування стабільне та надійне.
8. Оптимальна конструкція передньої та задньої рами, розподіл навантаження є розумним, а м’яка межа рульового керування налаштована для зменшення впливу, а загальний термін служби втоми досягає 8000 годин;шарнір приймає композитну структуру конічних роликових підшипників і шарнірних підшипників, що більше підходить для важких умов роботи.
9. Відро має виступаючу основну пластину ножа та потовщену зносостійку пластину внизу, яка має невеликий опір різанню, високий коефіцієнт наповнення та високу надійність;він оснащений новим швидкозмінним кронштейном із запатентованою технологією SDLG, яка відповідає міжнародному стандарту використання аксесуарів ISO.