16-тонний автогрейдер Liugong високої якості CLG422
Ознайомлення з продуктом
Автогрейдер LiuGong CLG422 оснащений насосом Pomco для забезпечення безперебійного живлення гідравлічної системи.У всіх гідравлічних циліндрах використовуються імпортні ущільнювальні кільця для ефективного підвищення їх стабільності.Робоче гальмо використовує оригінальний наповнювальний клапан і гальмівний клапан Mico, що робить повністю гідравлічну робочу гальмівну систему безпечнішою та надійнішою.Стоянкове гальмо використовує міжнародний передовий електромагнітний клапан для керування гідравлічним розпускним гальмом, а робота стоянкового гальма є м’якою та легкою.Система коробки передач використовує технологію відключення живлення, яка може ефективно забезпечити безпеку водіння та уникнути пошкодження ручного гальма, викликаного водінням без відпускання ручного гальма.Двигун високої потужності, високоефективний регульований автогрейдер CLG422 оснащений двигуном Dongfeng Cummins, який широко використовується в Китаї, з високим коефіцієнтом запасу крутного моменту та низьким споживанням палива.Коробка передач Liuzhou ZF 6WG200 виробляється провідною міжнародною компанією ZF, має чудову продуктивність, високу ефективність трансмісії та тривалий термін служби.
Особливості продукту
1. Оригінальна система охолодження всмоктування
Система розсіювання тепла з всмоктуванням повітря дозволяє повітрю надходити через вигнуті канали та менш чутлива до опору вітру радіатора.Ефективність розсіювання тепла набагато вища, ніж у системи розсіювання тепла з обдувом, і вона ефективніша та довговічніша після тривалого використання.Вентилятор охолодження незалежно приводиться в рух двигуном, що є більш енергозберігаючим;і систему контролю температури можна встановити для регулювання швидкості вентилятора, щоб температура води досягла ідеального стану, щоб дизельний двигун міг працювати в найкращому стані.
2. Просторе та комфортне робоче середовище
Скло виготовлено з антиультрафіолетового французького F-зеленого скла, щоб запобігти пошкодженню ультрафіолетових променів для водія.Вбудовані амортизаційні та звукопоглинальні матеріали всередині можуть ефективно зменшити шум у приміщенні та зменшити перешкоди для водія.Оптимізований дизайн механізму керування, рульового механізму та сидіння можна регулювати, щоб водій міг знайти найбільш зручний спосіб роботи.Стандартні кондиціонери опалення та охолодження, аудіообладнання USB-інтерфейс MP3 забезпечують водіям комфортне робоче середовище та покращують ефективність будівництва.
3. Гнучкий і ефективний робочий пристрій повного гідравлічного приводу
Лезо використовує повне гідравлічне керування, яке є гнучким і зручним у управлінні, і може легко виконувати такі операції, як вирівнювання, копання канав, копання та очищення стін.Роликовий робочий пристрій.Чотирьохточковий контакт зі сталевою кулькою, що котиться, має хорошу силу, високу точність;повністю герметичний, без регулювання, довгий термін служби.Лопатка має міцне лезо, сформоване шляхом інтегрованого пресування, загартування зносостійкої сталевої пластини, яка має тривалий термін служби;структуру подвійного слота для карток нелегко випасти та пошкодити.
Бульдозерні леза, розпушувачі, граблі, подовжені або вкорочені леза та пристрої для автоматичного вирівнювання є додатковими для задоволення потреб у різних умовах роботи.
4. Стабільна система передачі
Задня вісь оснащена триступеневою інтегральною повністю плаваючою опорою та оснащена диференціалом проти ковзання американського Rockwell оригінального NO-Spin.Обидві сторони задньої осі підтримуються подвійними рядами підшипників барабана, а внутрішня та зовнішня вертикальні пластини балансира, які послідовно приводяться в рух ланцюгами, посилені для забезпечення міцного зчеплення з будь-яким жорстким дорожнім покриттям.Колісний гальмівний масляний циліндр, виготовлений за фірмовою технологією, може автоматично компенсувати зазор гальмівних колодок без регулювання.Вбудована армована мідна турбіна використовується для значного підвищення надійності турбінної коробки.Високонадійна гідравлічна система Гідравлічна система використовує відкриту трансмісію, яка може легко впоратися з різними важкими умовами роботи.
