Дорожні котки XCMG XS333 2017 року випуску
Ознайомлення з продуктом
Повністю гідравлічний однобарабанний вібраційний каток XCMG XS333 застосовує технологію запобігання відкладенню рами «три в одному», а середній термін служби вібраційного колеса перевищує 10 000 годин.
Особливості продукту
Унікальна циліндрична структура барабана має високу жорсткість і міцність.Короткі циліндричні підшипники при високих швидкостях обертання забезпечують високу вантажопідйомність.Симетричне розташування лівої та правої вібраційних камер дозволяє уникнути поляризації вібраційного барабана.Приблизно симетрична конструкція лівого та правого вібраційного колеса гарантує, що три центри (центр вібраційної маси, центр збуджуючої сили та геометричний центр) об’єднані в одну точку, і в той же час положення центру жорсткості вважається для досягнення статичного та динамічного вирівнювання тиску.Вібраційне колесо має посилену конструкцію, розширені вібраційні підшипники та використовує низку запатентованих технологій, таких як шліцьові втулки з самопозиціюванням, подвійні каркасні масляні ущільнювачі та ложечки мастильного масла для подальшого підвищення надійності.
Новий повітропровід призначений для забору повітря двигуном зліва, справа і зверху капота.Після того, як двигун повернеться, він випускається із задньої частини капота, щоб зменшити вихрові струми, покращити відведення тепла та забезпечити ефективну роботу системи живлення.
ROPS в кабіні водія оснащений кондиціонером, радіо та підвісними кріслами.Він має більше простору та широкий огляд всередині.Використовуйте триступеневу технологію зменшення вібрації: вібраційні колеса, сидіння та кабіни.Амортизатор пройшов аналіз симуляції CAE.У кабіні використовується тривимірна технологія зменшення вібрації..
Відповідно до теорії ергономіки, всі інструменти, індикатори та кнопки розташовані по центру панелі керування.Рукоятка дросельної заслінки та ручка FWDRev розташовані праворуч для кращого комфорту.
Діагностичні екрани з попередженнями запобігають непотрібним простоям.Простий і зручний режим змащування забезпечує надзвичайно низький рівень відмов системи змащення.
Унікальна конструкція системи гідравлічного приводу та велика вага вібраційного колеса надають барабанам XCMG надзвичайно передові можливості ущільнення.Надміцні карданні вали та диференціальний механізм NonskID забезпечують максимальну потужність двигуна, а також опір двигуна.
Пристрої звукової та візуальної сигналізації дають своєчасні повідомлення про технічне обслуговування, щоб уникнути поломки машини та скоротити час простою.Екран двигуна, що автоматично перемикається, забезпечує легкий доступ до двигуна та гідравлічного насоса.
