Гусеничний екскаватор Doosan DX215-9C 2021 року випуску

Ознайомлення з продуктом

Екскаватор Doosan DX215-9C має більш високу робочу швидкість, надшироке посилене шасі, імпортний шестициліндровий двигун і гідравлічні частини, а також нещодавно оновлену гідравлічну систему.Удосконалені виробничі процеси створили високоміцні деталі, а витрати на виробництво та експлуатацію є найнижчими в галузі, що забезпечує високу віддачу всім клієнтам будівельної техніки.

Особливості продукту

1. Екскаватор DX215-9C має чудову економію палива та економічність, короткий період повернення інвестицій та великі прибутки.

2. Doosan — це бренд південнокорейської промисловості будівельної техніки.Екскаватор Doosan DX215-9C, що випускається дочірнім підприємством, є середнім екскаватором вантажопідйомністю 13-30 тонн.Це екскаватор загального призначення, який підходить для виконання різноманітних робіт.Ківш екскаваторний.Однією з характеристик є рух вперед і примусове зрізання ґрунту.Робоча маса (кг) усієї машини становить 20600, номінальна місткість ковша (м3) становить 0,92, номінальна потужність (кВт/об/хв) становить 115/1900, а модель двигуна DL06.

3. Екскаватор Doosan DX215-9C має чудову продуктивність, надпотужність і сучасну технологію, щоб легко справлятися з різними важкими умовами роботи.

Поради щодо роботи:
1. Коли взимку похолодає, потужність акумулятора також вплине.Тому, якщо це старий акумулятор, він легко втратить заряд занадто швидко.У цьому випадку якнайшвидше замініть його новим блоком живлення, щоб уникнути виявлення відсутності акумулятора під час запуску.владна ситуація.Крім того, коли північ вступає в зимове міжсезоння, екскаватор також може стояти занадто довго, що призводить до втрати заряду акумулятора.У цьому випадку батарею можна заздалегідь розібрати, зберігати в приміщенні, а потім встановити заздалегідь, коли необхідно приступити до роботи.

2. Окрім втрати потужності, паливо є найбільшим фактором, що впливає на запуск двигуна взимку.Рекомендується використовувати зимове антифризне паливо відповідно до найнижчої місцевої температури.Якщо ви хочете зупинитися і припаркуватися надовго, намагайтеся паркуватися якомога більше в захищеному від сонця місці.Заповніть паливний бак, дайте йому відпочити приблизно на годину, відкрийте вихід води внизу та випустіть надлишок води, змішаної з дизельним паливом, що може уникнути ситуації, коли вода в дизельному паливі аналізується та замерзає. мазутний контур.Регулярно запускайте двигун, щоб перевірити, чи достатньо антифризу та моторного масла.

3. Після настання зими через зниження температури звичайні або незначні витоки та пошкодження зносу, які спочатку використовувалися влітку, стануть набагато серйознішими.Наприклад, збільшення зазору плунжера в дизельному насосі, зміна клапанного зазору, збільшення зазору між поршневим кільцем і гільзою циліндра і багато інших змін розмірів не сприяють запуску двигуна взимку.Тому перед запуском екскаватора необхідно добре його прогріти.

4. Зі зниженням температури збільшується в'язкість моторного масла, збільшується опір між рухомими частинами, що призводить до зменшення числа оборотів при запуску двигуна, а також збільшує знос поршневих кілець двигуна, гільз циліндрів і шатунів колінчастого вала.Взимку необхідно вчасно замінити моторне масло зимового типу, щоб зменшити знос і навантаження при запуску двигуна.