Однобарабанний коток XS265JS — це середній, самохідний, повногідравлічний вібраційний каток, має велику силу збудження, високу ефективність ущільнення, хорошу якість ущільнення, використовується в основному для операції ущільнення основного грубого, основного грубого, кам’яного наповнення високоякісних. швидкісна залізниця, високоякісна магістраль, аеропорт, гавань, дамби та промисловий будівельний майданчик.
1. Гідравлічна система
* Використовуйте імпортовану замкнуту гідравлічну систему приводу, що складається з насоса змінного робочого об’єму та двигуна, щоб забезпечити кращу продуктивність приводу та здатність долати підйоми.
* Дві передачі з безступінчатою змінною швидкістю для забезпечення оптимізованих робочих швидкостей у різних робочих умовах.
2. Двигун Cumins
Оснащений двигуном Cumins з електричним керуванням, водяним охолодженням, турбонаддувом з великим резервуванням потужності, низьким споживанням масла, невеликим шумом.Стандарт викидів європейського рівня III.
3. Гальмівна система
Гальмівна система складається з ведучого моста, гальм мокрого типу на передньому барабанному редукторі та гальма замкнутої гідравлічної системи.Він володіє функціями подорожі, паркування та екстреного гальмування для забезпечення безпеки водіння.
1. Однобарабанний вібраційний каток
Однобарабанний вібраційний коток має характеристики великого статичного лінійного навантаження, впливу глибокого ущільнення та високої ефективності роботи.Бруківка, придатна для ущільнення земляних і кам’яних фундаментів, таких як дороги, аеропорти, насипи набережних, пірси морських портів, дамби тощо.
2. Двобарабанний віброкоток
Двобарабанний вібраційний каток в основному підходить для ущільнення асфальтобетону, бетону RCC та інших дорожніх покриттів, а також може використовуватися для ущільнення полотен, другорядних полотен і стійких шарів тощо.
Дорожній каток із залізної шини — це свого роду машина для ущільнення, яка покладається на силу тяжіння самої машини та використовує спеціальні залізні колеса для статичного ущільнення шаруватого матеріалу для збільшення щільності робочого середовища.Він широко використовується в базовому шарі та підоснові з різних матеріалів.Операція ущільнення шару, наповнення та шару поверхні асфальту;особливо під час ущільнення асфальтобетонного покриття, його унікальну гнучку функцію ущільнення не можна замінити іншим обладнанням для ущільнення, і це основна машина для повторного стиснення асфальтової суміші.Ідеальне ущільнювальне обладнання для будівництва доріг високого класу, аеропортів, портів, набережних і промислових будівельних майданчиків.