Екскаватор XE60D - це невеликий екскаватор виробництва XCMG.Він має ширше та довше шасі та хорошу стійкість під час земляних робіт;він узгоджується з головним клапаном великого діаметра, з м'яким керуванням, хорошою координацією дій складів і хорошими характеристиками вирівнювання;двошвидкісний мотор з автоматичним холостим ходом підвищує прохідність;Конструкція та герметизація кабіни оптимізовані для зменшення шуму в приміщенні та робочої втоми, кабіна стає чистішою, а текстура кабіни покращена;робоче зусилля рукоятки оптимізовано для зменшення робочої втоми;поворотне керування оптимізовано для полегшення операцій підйому;/ 6. Новий двигун EFI на замовлення XCMG, стабільний крутний момент, низька витрата палива, низький рівень шуму;у поєднанні з електронною дросельною заслінкою та функцією автоматичного холостого ходу загальна витрата палива може бути зменшена більш ніж на 8%.
1. Використовується чутливий до навантаження головний насос великого потоку з великим потоком, високим опором тиску та високою механічною ефективністю, що забезпечує безперебійну роботу всієї машини та хорошу координацію складених дій.Продуктивність двигуна оптимізована та ідеально узгоджена з потужністю гідравлічної системи, щоб забезпечити роботу двигуна в зоні найкращого споживання палива, повністю використовуючи потужність двигуна, покращуючи використання палива та заощаджуючи витрати на використання.Конструкція структурних частин оптимізована, щоб забезпечити найкращу структурну міцність і супроводжувати конструкцію машини в довготривалих важких умовах роботи.
2. Диференційовані технічні характеристики: новий U-подібний високоміцний монтажний кронштейн головного клапана забезпечує стабільну установку головного клапана та безперервну роботу.Конструкція кронштейна кріплення двигуна оптимізована для підвищення жорсткості кронштейна та ефективного запобігання ослабленню болтів опори машини.Зуби ковша використовують новий метод фіксації валу, який може ефективно запобігти падінню втулки зуба.Частина задньої бабки поворотної платформи в основному посилена, а конструкція коробки прийнята для підвищення загальної жорсткості та запобігання деформації задньої бабки після тривалої роботи.Новий тип кронштейна компресора прийнято для підвищення жорсткості кронштейна компресора, щоб запобігти резонансу та зменшити частоту відмов компресора.Трансмісійне масло роторного двигуна витягується для заповнення, що є простим і зручним в експлуатації та скорочує час обслуговування.Електрична система розташована в централізованій електричній коробці, а запобіжники та реле розташовані рівномірно, що дозволяє легко усунути несправності.
3. Типове застосування: Ця машина в основному використовується в різних робочих умовах, таких як будівельні майданчики, невеликі водоохоронні підприємства, реконструкція сільськогосподарського та лісового господарства та муніципальне будівництво.