Однобарабанний коток XCMG XS265S оснащений подвійним гідравлічним приводом імпортного бренду + закритою гідравлічною вібрацією імпортного бренду.
(1) двигун
Оснащений двигуном Dongfeng Cummins з водяним охолодженням, він має великий запас ходу, низьку витрату палива та низький рівень шуму.
(2) Гідравлічна система приводу ходу
Закрита система гідравлічного приводу, що складається з регульованого насоса та подвійного регульованого двигуна, реалізує повний привід передніх і задніх коліс, забезпечуючи хорошу ходову здатність дорожнього котка та здатність підніматися.
(3) Система передачі
Використовується вітчизняний важкий ведучий міст, який має велику вантажопідйомність, безпечний і надійний.
(4) Гідравлічна система вібрації
Закрита гідравлічна система складається зі змінного змінного насоса та кількісного двигуна, подвійної частоти, подвійної амплітуди, наукового та розумного статичного навантаження лінії та захоплюючої конфігурації сили, щоб забезпечити ефективне ущільнення різних типів матеріалів та шарів різної товщини.
(5) Вібраційне колесо
Вібраційне колесо є основним компонентом вібраційного котка.Віброколесо XCMG приймає структуру внутрішньої вібраційної камери циліндра та застосовує технологію конструкції вібраційного колеса з тривалим терміном служби та технологію максимального вирівнювання тиску.Він має просту конструкцію, високу міцність, хорошу жорсткість, функції подвійної частоти та подвійної амплітуди, великий статичний тиск у лінії та збудливу силу, високу ефективність роботи, тривалий термін служби вібраційних підшипників та високу надійність.
(6) Система контролю
Розроблений за принципами ергономіки, кут нахилу керма рульового механізму регулюється;сидіння на пневматичній підвісці з ременем безпеки;блок керування підлокітником з’єднаний із сидінням через кронштейн і може рухатися вперед і назад разом із сидінням, а на ньому зібраний дисплей, панель клавіш, джойстик, перекидний перемикач, перемикач запуску та інші компоненти, операція в межах легка доступність.
(7) Електрична система
Електрична система включає ланцюг запуску, ланцюг живлення, ланцюг паркування та систему сигналізації про несправності тощо;оснащений дисплеєм з великим екраном, параметри всієї машини можуть відображатися в режимі реального часу, а інформація про технічне обслуговування та ремонт, а також робочий стан двигуна може бути надана в будь-який час, щоб уникнути «хворої» роботи обладнання та керування Кнопки та перемикачі точні, чутливі та надійні.
(8) Гальмівна система
Гальмівна система складається з ведучого моста, багатодискового гальма на редукторі вібраційного колеса та гідростатичного гальма замкнутої гідравлічної системи.Він має три функції водіння, паркування та екстреної допомоги для забезпечення безпечного та надійного водіння.
(9) Кабіна
Хороші показники ущільнення, оснащений кондиціонером, висувною машиною, підвісним сидінням, великим внутрішнім простором і оснащеним великою площею скла, широким полем огляду, що забезпечує безпечне та комфортне робоче середовище для водія.Кондиціонер опалення та охолодження забезпечує тепло взимку та прохолоду влітку, а багатоканальний вихід кондиціонера гарантує, що водій може регулювати перемикач випуску повітря та кут обдуву відповідно до власних потреб.
(10) Капот
Кришка двигуна дорожнього катка XCMG використовує передову технологію виготовлення металевого лиття, яка замінює популярний на ринку пластиковий матеріал, армований скловолокном.Красиво і гладко.Капот використовує лінійний спосіб відкриття опори приводу з великим кутом відкриття, так що деталі для обслуговування можна побачити з першого погляду, а керування однією клавішею в кабіні забезпечує велику зручність обслуговування.
(11) Технологія розсіювання тепла та зменшення вібрації
Трирівневе зменшення вібрації, включаючи зменшення вібрації колеса, зменшення вібрації сидіння та зменшення вібрації кабіни.Амортизатор пройшов аналіз симуляції CAE.У кабіні використовується тривимірна технологія зменшення вібрації, а розташування амортизатора колеса вібрації оптимізовано для забезпечення ефекту зменшення вібрації.відмінно.