Продам автогрейдер XCMG GR215A

Ознайомлення з продуктом

Автогрейдер GR215A — це грейдер серії GR виробництва XCMG.Він в основному використовується для вирівнювання землі, копання траншей, зчищення схилів, бульдозерування, розпушування, прибирання снігу та інших операцій на великих територіях, таких як дороги, аеропорти та сільськогосподарські угіддя.Це необхідна будівельна техніка для інженерії, будівництва шахт, будівництва міських і сільських доріг, будівництва водних ресурсів і поліпшення сільськогосподарських угідь.

Особливості продукту

1. Коробка перемикання передач з електрогідравлічним керуванням ZF, гнучка та зручна в експлуатації.

2. Триступеневий ведучий задній міст з автоматичним протиковзким диференціалом NO-SPIN, стабільною та надійною трансмісією.

3. Система гідравлічного допоміжного приводу переднього колеса зблокована з шестернею заднього колеса, і вся машина може реалізувати 6-колісний, 4-колісний і 2-колісний привід.

4. Двоконтурна робоча гальмівна гідравлічна система, безпечна та надійна.

5. Кабіна ROPS&FOPS, обладнана пристроями електроомивання та запотівання вікон, кондиціонером подвійного призначення для обігріву та охолодження, автоматичною вентиляцією.

6. Додаткові компоненти: передній бульдозер, передній розпушувач, задній розпушувач, автоматична система вирівнювання.

Звичайні грейдери приводяться в рух чотирма задніми колесами, тоді як грейдер XCMG GR215A є повнопривідним грейдером, тобто чотири задні колеса є гідравлічною механічною трансмісією, а два передніх колеса є гідростатичною.Прийняття переднього приводу може збільшити тягу на 30%;особливо коли дорожні умови погані, всі 6 коліс мають силу прилипати до землі, коли опора ніг погана, уникаючи пробуксовки коліс;і може Додавання додаткової тягової сили перед бульдозерним відвалом може збільшити простір для тяги, який повинен мати грейдер.Машина має технологічні інновації, такі як гідростатична трансмісія передніх коліс, синхронізація швидкості передніх і задніх коліс, регулювання зчеплення передніх коліс, електроблокування передніх і задніх коліс.Вся машина може працювати в трьох режимах приводу: 6-колісному, 4-колісному та 2-колісному, з високою адаптивністю.