روڈ رولرس بڑے پیمانے پر بڑے پیمانے پر انجینئرنگ پروجیکٹس جیسے ہائی گریڈ ہائی ویز، ریلوے، ہوائی اڈے کے رن وے، ڈیم اور اسٹیڈیم کو بھرنے اور کمپیکٹ کرنے میں استعمال ہوتے ہیں۔خود مشین کی کشش ثقل کے ساتھ، روڈ رولر مختلف کمپیکشن آپریشنز کے لیے موزوں ہے، تاکہ رولڈ پرت کو مستقل طور پر خراب اور کمپیکٹ کیا جا سکے۔
1. منفرد "XCMG گولڈ" رنگ سکیم اور منفرد لائنیں ایک مکمل ہائیڈرولک ڈوئل ڈرائیو اعلی معیار کی ظاہری شکل بناتی ہیں۔کیب کشادہ اور روشن ہے، جس میں شیشے کا ایک بڑا رقبہ، ایک انتہائی بڑی سکرین کا مجموعہ ہے، اور پوری مشین کے پیرامیٹرز کو حقیقی وقت میں دکھایا جا سکتا ہے۔مختلف آپریشن کے پیرامیٹرز اور آپریشن اور دیکھ بھال کو آپریٹر حقیقی وقت میں چیک کر سکتا ہے، جس سے آپریٹر ڈرائیونگ پر زیادہ توجہ دے سکتا ہے۔کمپن کم کرنے کے اثر کے لحاظ سے، کمپن وہیل کمپن کمی، سیٹ کمپن میں کمی، اور ٹیکسی کمپن میں کمی کا استعمال کیا جاتا ہے.جھٹکا جاذب کا تجزیہ CAE تخروپن کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ٹیکسی تھری ڈائمینشنل وائبریشن ریڈکشن ٹیکنالوجی کو اپناتی ہے۔کمپن کی وجہ سے ڈرائیونگ کی تھکاوٹ۔اسٹیئرنگ وہیل کے ڈیزائن میں، آپریٹر اپنی ضروریات کے مطابق زاویہ کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے۔سیٹ بیلٹ کے ساتھ سسپنشن قسم کی سیٹ آپریٹر کو پیشہ ورانہ بیماریوں جیسے کہ کمر کی ریڑھ کی ہڈی اور زیادہ دیر تک بیٹھے رہنے کی وجہ سے ہونے والی دیگر پیشہ ورانہ بیماریوں کو الوداع کہنے کی اجازت دیتی ہے، تاکہ زیادہ محفوظ طریقے سے ڈرائیونگ سے لطف اندوز ہو سکیں۔
2. مکمل ہائیڈرولک ڈوئل ڈرائیو روڈ رولر کے اسٹیل پہیوں پر، XCMG ایک مضبوط ڈھانچہ اپناتا ہے، وائبریٹنگ بیئرنگ کو چوڑا کرتا ہے اور متعدد پیٹنٹ ٹیکنالوجیز کا اطلاق کرتا ہے، جیسے کہ ڈبل سکیلیٹن آئل سیل، چکنا کرنے والے تیل کے چمچ، چھوٹے مومنٹ جڑتا exciters، وغیرہ، مزید مصنوعات کی وشوسنییتا کو بہتر بنانے کے.جب صنعت کی سطح 5,000 گھنٹے کی ضمانت دیتی ہے، تو XCMG وائبریشن وہیل نے 10,000 گھنٹے سے کم کی سروس لائف کی ضمانت دی ہے۔
3. سب سے زیادہ قابل ذکر چیز چار رفتار مسلسل متغیر ٹرانسمیشن ہے.I گیئر کو عام کمپیکشن آپریشنز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، IV گیئر سڑک کے اچھے حالات میں ٹرانزیشن ڈرائیونگ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور II اور III گیئرز خاص سڑک کے حالات کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔خاص طور پر جب سڑک کی حالت خراب ہو تو، اگلے اور پچھلے پہیے پھسل سکتے ہیں، جس سے رولر معمول کے مطابق نہیں چل سکتا۔اس وقت، پوری مشین سلپنگ وہیل کے متعلقہ گیئر کو تیز رفتار گیئر کے طور پر اور دوسرے پہیے کو کم رفتار گیئر کے طور پر سیٹ کر سکتی ہے۔اس طرح، پھسلنے کے رجحان کی موجودگی کو حل کیا جا سکتا ہے.جبکہ چار رفتار مسلسل متغیر ٹرانسمیشن کام کرنے کے حالات کو مزید موافق بناتی ہے، ہائی پاور انجن اور اینٹی سلپ ہائیڈرولک ڈرائیو سسٹم (سامنے اور پیچھے ڈرائیو وہیل) صحراؤں، سطح مرتفع اور بارودی سرنگوں میں کام کرنا آسان بناتے ہیں۔
4. XCMG نے "ایک میں تین مراکز" دباؤ کی مساوات کی ٹکنالوجی کا آغاز کیا، اور تین مراکز (وائبریشن ماس سینٹر، ایکسائٹیشن فورس سینٹر، جیومیٹرک سینٹر) کو جامد اور متحرک دباؤ کی مساوات کا احساس کرنے کے لیے ایک نقطہ میں ملا دیا گیا ہے۔مکمل ہائیڈرولک سنگل ڈرم رولر کے اگلے پہیوں کی تقسیم کا وزن پوری مشین کے وزن کے 60% سے 70% تک ہوتا ہے، یعنی سامنے والے پہیوں کو چلنے والے پہیوں سے ڈرائیونگ پہیوں میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ہموار
5. مکمل ہائیڈرولک سنگل ڈرم ڈبل ڈرائیو روڈ رولر، جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، ایک فرنٹ وہیل ڈرائیو شامل کرتا ہے، جو کہ پوری مشین کا زیادہ وزن اگلے پہیوں میں تقسیم کر سکتا ہے۔140 کلو واٹ ہائی پاور انجن، آگے اور پیچھے پہیے والے پہیے، زمینی چپکنے کو مکمل کھیل دیتے ہیں، مضبوط ڈرائیونگ کی صلاحیت؛اس کے علاوہ 50% تک چڑھنے کی صلاحیت، مکمل ہائیڈرولک روڈ رولر کی ڈرائیونگ کی صلاحیت زیادہ مضبوط ہے۔