سڑک کی تعمیر کی مشینری لیوگونگ 418 گریڈر CLG418

مصنوعات کا تعارف

لیوگونگ 418 موٹر گریڈر انڈسٹری کے انتہائی بہترین ورکنگ ڈیوائس ڈیزائن کو اپناتا ہے۔یہ ایک رولنگ پلیٹ ورکنگ ڈیوائس اور معیاری کیڑے کے گیئر باکس سے لیس ہے۔یہ گردش میں لچکدار، صحت سے متعلق زیادہ، دھول سے پاک، ایڈجسٹمنٹ سے پاک، اور طاقت میں زیادہ ہے۔لیچ اور سائیڈ سوئنگ کرشن فریم کو باہر نکالنے کی ضرورت نہیں ہے، اور شپنگ کی کارکردگی زیادہ ہے۔انجن کا ہڈ الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ مجموعی طور پر آگے کی طرف موڑنے کو اپناتا ہے، اور سامنے اور پیچھے کے فریموں کو ایک بڑے اسپین کے ساتھ اوپر اور نیچے تک کیا جاتا ہے، جس سے روزانہ کی دیکھ بھال زیادہ آسان ہوتی ہے۔یہ سڑکوں، بارودی سرنگوں، ہوائی اڈوں اور کھیتوں کی زمینوں میں بڑے رقبے کی زمینی سطح کو برابر کرنے، کھائی کرنے، ڈھلوان کو کھرچنے، بلڈوزنگ، ڈھیلا کرنے، برف ہٹانے وغیرہ کے لیے موزوں ہے۔

مصنوعات کی خصوصیات

1. ماڈل 418 موٹر گریڈر Shangchai D6114 یا Dongfeng Cummins 6CTA8.3 انجن سے لیس ہے۔

2. 418 گریڈر ZF کمپنی سے ZF6WG200 کو اپناتا ہے، چھ سامنے اور پیچھے تین فکسڈ محور ہائیڈرولک ٹرانسمیشنز کے ساتھ، اور الیکٹرو ہائیڈرولک شفٹ کنٹرول لیور لچکدار اور کام کرنے میں آسان ہے۔

3. لچکدار بلیڈ کنٹرول موڈ؛بہترین ٹرانسمیشن موڈ؛اعلی وشوسنییتا ہائیڈرولک نظام؛منفرد گرمی کی کھپت کا نظام.

4. امریکی روک ویل موٹی "NO-اسپن" غیر پرچی فرق۔ہسکو کا ملٹی وے کنٹرول والو۔RexXroth یا Mico موٹی پیک چارج اور بریک والوز۔

5. ڈھانچہ تکنیکی کارٹر ڈھانچہ کو اپناتا ہے، اور ڈرائیور کو سامنے والے فریم پر نصب کیا جاتا ہے، جو ڈرائیور کے لیے موڑتے وقت بلیڈ کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔آپریشن موثر اور آسان ہے۔

6. انتہائی بڑی، آرام دہ اور محفوظ ڈرائیونگ کی جگہ، ڈسٹ پروف، ساؤنڈ پروف، ہیٹ انسولیٹنگ، جھٹکا جذب کرنے والا، اور UV مزاحم۔بڑے رقبے پر مشتمل آل ٹیمپرڈ شیشے کی کھڑکی ڈرائیور کی حفاظت کی ضمانت دیتی ہے اور ایک ہی وقت میں ایک اچھا نظارہ فراہم کرتی ہے۔ایرگونومک اصولوں کے مطابق ڈیزائن کی گئی سیٹوں میں اچھا سکون ہوتا ہے، جو ڈرائیور کی تھکاوٹ کو بہت حد تک کم کرتا ہے۔صدمے کو جذب کرنے والے اور آواز کو جذب کرنے والے اندرونی مواد ٹیکسی میں شور کو کم کرتے ہیں۔مینوفیکچرنگ ایئر کنڈیشنر، چاہے وہ سردیوں کا ہو یا گرم موسم گرما میں، کام کرنے کا ایک اچھا ماحول ہوگا اور ڈرائیوروں کو مسلسل اور مؤثر طریقے سے کام کرنے کے قابل بنائے گا۔

7. پچھلا ایکسل تین مراحل پر مشتمل مکمل فلوٹنگ سپورٹ کو اپناتا ہے، اور اصل امریکن راک ویل "NO-Spin" اینٹی سلپ ڈیفرینشل اندر نصب ہے۔دونوں اطراف ڈبل قطار ڈرم بیرنگ کی طرف سے حمایت کر رہے ہیں.بیلنس باکس کی اندرونی اور بیرونی عمودی پلیٹوں کو سلسلہ وار زنجیروں کے ذریعے مضبوط کیا جاتا ہے تاکہ ان میں بہترین سپورٹ سختی ہو۔اوپر اور نیچے کا 15° جھول پوری گاڑی کو کسی بھی خراب سڑک کی سطح پر مضبوط چپکنے اور فوری اور حساس بریک لگانے کا طریقہ کار حاصل کرنے کے قابل بناتا ہے۔مکمل ہائیڈرولک بریک، سروس بریک، پارکنگ بریک سبھی ہائیڈرولک بریک کو اپناتے ہیں۔