استعمال شدہ ہووو مائننگ 371 ایچ پی ڈمپ ٹرک
مصنوعات کی وضاحت
درجہ بندی کے مختلف طریقوں کے مطابق، ڈمپ ٹرکوں کو درج ذیل اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
استعمال کے لحاظ سے درجہ بندی: بشمول سڑک کی نقل و حمل کے لیے عام ڈمپ ٹرک اور غیر سڑک نقل و حمل کے لیے بھاری ڈمپ ٹرک۔ہیوی ڈیوٹی ڈمپ ٹرک بنیادی طور پر کان کنی کے علاقوں اور بڑے اور درمیانے درجے کے سول انجینئرنگ منصوبوں میں لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے کاموں کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
لوڈنگ کوالٹی کی درجہ بندی کے مطابق: اسے ہلکے ڈمپ ٹرک (3.5 ٹن سے نیچے لوڈنگ کوالٹی)، میڈیم ڈمپ ٹرک (لوڈنگ کوالٹی 4 ٹن سے 8 ٹن) اور ہیوی ڈمپ ٹرک (8 ٹن سے اوپر لوڈنگ کوالٹی) میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔
ٹرانسمیشن کی قسم کے لحاظ سے درجہ بندی: اسے تین اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: مکینیکل ٹرانسمیشن، ہائیڈرولک مکینیکل ٹرانسمیشن اور الیکٹرک ٹرانسمیشن۔30 ٹن سے کم بوجھ والے ڈمپ ٹرک بنیادی طور پر مکینیکل ٹرانسمیشن کا استعمال کرتے ہیں، جب کہ 80 ٹن سے زیادہ بوجھ والے بھاری ڈمپ ٹرک زیادہ تر الیکٹرک ڈرائیو استعمال کرتے ہیں۔
ان لوڈنگ کے طریقہ کار کے مطابق درجہ بندی: مختلف شکلیں ہیں جیسے بیک ورڈ ٹیلٹنگ ٹائپ، سائڈ ٹیلٹنگ ٹائپ، تھری سائیڈ ڈمپنگ ٹائپ، نیچے ان لوڈنگ ٹائپ، اور کارگو باکس رائزنگ بیکورڈ ٹیلٹنگ ٹائپ۔ان میں، پسماندہ جھکاؤ کی قسم سب سے زیادہ استعمال ہوتی ہے، جبکہ سائیڈ ٹیلٹنگ کی قسم ایسے مواقع کے لیے موزوں ہے جہاں لین تنگ ہو اور خارج ہونے والی سمت کو تبدیل کرنا مشکل ہو۔کنٹینر اوپر اٹھتا ہے اور پیچھے کی طرف جھکتا ہے، جو سامان کو اسٹیک کرنے، سامان کی پوزیشن کو تبدیل کرنے اور اونچی جگہوں پر سامان اتارنے کے مواقع کے لیے موزوں ہے۔نیچے کا خارج ہونے والا مادہ اور تین طرفہ خارج ہونے والا مادہ بنیادی طور پر چند خاص مواقع میں استعمال ہوتا ہے۔
ڈمپنگ میکانزم کی درجہ بندی کے مطابق: اسے براہ راست پش ڈمپ ٹرک اور لیور لفٹ ڈمپ ٹرک میں تقسیم کیا گیا ہے۔براہ راست دھکا کی قسم کو سنگل سلنڈر کی قسم، ڈبل سلنڈر کی قسم، ملٹی اسٹیج کی قسم وغیرہ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ لیوریج کو پری لیوریج، پوسٹ لیوریج اور چینی لیوریج میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
گاڑی کی ساخت کے مطابق درجہ بندی: باڑ کی ساخت کے مطابق، اسے ایک طرفہ کھلی قسم، تین طرفہ کھلی قسم اور پیچھے کی باڑ کی قسم (ڈسٹپین کی قسم) میں تقسیم کیا گیا ہے۔
نیچے کی پلیٹ کی کراس سیکشنل شکل کے مطابق، اسے مستطیل قسم، جہاز کے نیچے کی قسم اور آرک نیچے کی قسم میں تقسیم کیا گیا ہے۔عام ڈمپ ٹرکوں کو عام طور پر تبدیل کیا جاتا ہے اور ٹرکوں کے دوسرے درجے کے چیسس کی بنیاد پر ڈیزائن کیا جاتا ہے۔یہ بنیادی طور پر چیسس، پاور ٹرانسمیشن ڈیوائس، ہائیڈرولک ڈمپنگ میکانزم، ذیلی فریم اور خصوصی کارگو باکس پر مشتمل ہے۔19 ٹن سے کم وزن والے عام ڈمپ ٹرک عام طور پر FR4×2II چیسس کو اپناتے ہیں، یعنی سامنے والے انجن اور پیچھے کی ایکسل ڈرائیو کی ترتیب۔19 ٹن سے زیادہ کے کل وزن والے ڈمپ ٹرک زیادہ تر 6×4 یا 6×2 کی ڈرائیونگ فارم کو اپناتے ہیں۔
