استعمال شدہ Zoomlion ZD220S/SH-3 کرالر بلڈوزر

مصنوعات کا تعارف

Zoomlion ZD220S/SH-3 بلڈوزر تیسری نسل کے کمنز انجن کو اپناتا ہے، جس میں مضبوط طاقت، کم ایندھن کی کھپت، ماحولیاتی تحفظ، توانائی کی بچت اور اعلی کارکردگی ہے۔اعلی درجے کی ہائیڈرولک کنٹرول ٹیکنالوجی اور لچکدار شافٹ کنکشن کو اپنانے، آپریشن ہلکا اور لچکدار ہے.ویٹ لینڈ ٹرائینگولر کرالر کو اپنایا جاتا ہے، اور گراؤنڈ کرنے کا مخصوص پریشر چھوٹا ہوتا ہے، جو مٹی کے نرم کام کرنے والی جگہوں جیسے کہ گیلے علاقوں، دلدلوں اور لینڈ فلز کو پورا کر سکتا ہے۔سنٹرلائزڈ پریشر کی پیمائش، سنٹرلائزڈ چکنا، اور خودکار کرالر ٹینشننگ ڈیوائس نگرانی اور دیکھ بھال کو زیادہ آسان اور موثر بناتی ہے۔ZD220SH-3 ویٹ لینڈ سینیٹیشن بلڈوزر صفائی کے بیلچے سے لیس ہے، جو کام کی کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے۔

مصنوعات کی خصوصیات

موثر آپریشن: ٹربو چارجڈ انجن، بڑا ٹارک، مضبوط طاقت؛اعلی درجے کی ہائیڈرولک ٹرانسمیشن، خود بخود لوڈ تبدیلیوں کے مطابقتیز چلنے کی رفتار؛بڑی بلیڈ کی صلاحیت؛مستحکم کارکردگی: ویچائی انجن، بالغ ٹیکنالوجی، مستحکم اور قابل اعتماد؛سنگل اسٹیج سنگل فیز تھری ایلیمنٹ ہائیڈرولک ٹارک کنورٹر، طویل سروس لائف؛تناؤ بفر ڈیوائس، تیرتی ہوئی تیل کی مہر، زیادہ مستحکم چلنا؛اعلی طاقت مرکب سٹیل بلیڈ، ریپر، مضبوط لباس مزاحمت.آرام دہ اور آسان: ہیکس ہیڈرل اسٹیل سیل شدہ ٹیکسی، محفوظ اور کم شور، وسیع میدان۔لچکدار جھٹکا جذب کرنے والی سیٹ، ٹوگل اسٹائل کنٹرول، زیادہ آرام دہ ڈرائیونگ؛الیکٹرانک نگرانی کا نظام، خودکار غلطی کا پتہ لگانا؛عقلی ڈیزائن، آسان دیکھ بھال.

بلڈوزر کی خرابی کی تجاویز:

1. شروع کرنے سے قاصر
ہینگر کی سیل کھولنے کے دوران بلڈوزر شروع ہونے میں ناکام رہا۔
بجلی نہ ہونے، تیل نہ ہونے، ڈھیلے یا بلاک شدہ فیول ٹینک کے جوڑ وغیرہ کو مسترد کرنے کے بعد، آخر کار شبہ ہوتا ہے کہ پی ٹی فیول پمپ خراب ہے۔ اے ایف سی ایئر فیول کنٹرول ڈیوائس کو چیک کریں، کھولیں۔
ایئر پائپ لائن انٹیک پائپ لائن کو ہوا کی فراہمی کے لیے ایئر کمپریسر کا استعمال کرنے کے بعد، مشین آسانی سے شروع ہو سکتی ہے، اور جب ہوا کی سپلائی بند ہو جائے گی، تو مشین فوراً بند ہو جائے گی، اس لیے یہ نتیجہ اخذ کیا گیا ہے کہ اے ایف سی ایئر فیول کنٹرول ڈیوائس ناقص ہے۔ .
AFC فیول کنٹرول ڈیوائس کے فکسنگ نٹ کو ڈھیلا کریں، AFC فیول کنٹرول ڈیوائس کو ہیکساگونل رینچ کے ساتھ گھڑی کی سمت گھمائیں، اور پھر فکسنگ نٹ کو سخت کریں۔مشین کو دوبارہ شروع کرتے وقت،
یہ عام طور پر شروع ہوسکتا ہے اور غلطی غائب ہوجاتی ہے۔

2. ایندھن کی فراہمی کے نظام کی ناکامی۔
بلڈوزر کو موسم بدلتے ہوئے دیکھ بھال کے دوران ہینگر سے باہر نکالنے کی ضرورت ہے، لیکن اسے نہیں چلایا جا سکتا۔
ایندھن کے ٹینک کو چیک کریں، ایندھن کافی ہے؛ایندھن کے ٹینک کے نچلے حصے میں سوئچ کو کھولیں، اور پھر 1 منٹ کے بعد انجن کو خود بخود بند کردیں؛فیول ٹینک کو براہ راست PT پمپ کے فیول پائپ سے فلٹر کے آئل انلیٹ پائپ سے جوڑیں۔
یہاں تک کہ اگر ایندھن فلٹر سے نہیں گزرتا ہے، تب بھی گاڑی دوبارہ شروع ہونے پر اسٹارٹ نہیں ہوتی ہے۔ایندھن کے کٹ آف سولینائڈ والو کے دستی سکرو کو کھلی پوزیشن پر خراب کیا جاتا ہے، لیکن اسے پھر بھی شروع نہیں کیا جا سکتا۔
فلٹر کو دوبارہ انسٹال کرتے وقت، فیول ٹینک کے سوئچ کو 3 سے 5 موڑ کے لیے موڑ دیں، اور معلوم کریں کہ فلٹر کے آئل انلیٹ پائپ سے ایندھن کی تھوڑی سی مقدار نکل رہی ہے، لیکن تھوڑی دیر بعد ایندھن باہر نکل جائے گا۔
موازنہ کرنے کے بعد بالآخر پتہ چلا کہ فیول ٹینک کا سوئچ آن نہیں تھا۔سوئچ ایک کروی ساخت ہے، جب اسے 90 گھمایا جاتا ہے تو آئل سرکٹ منسلک ہوتا ہے، اور جب اسے 90 مزید گھمایا جاتا ہے تو آئل سرکٹ منقطع ہوجاتا ہے۔ بال والو سوئچ نہیں ہوتا ہے۔
کوئی حد آلہ نہیں ہے، لیکن مربع لوہے کا سر بے نقاب ہے.ڈرائیور غلطی سے بال والو سوئچ کو تھروٹل سوئچ کے طور پر استعمال کرتا ہے۔3 ~ 5 موڑ کے بعد، بال والو بند پوزیشن پر واپس آ جاتا ہے۔
جگہبال والو کی گردش کے دوران، اگرچہ ایندھن کی ایک چھوٹی سی مقدار آئل سرکٹ میں داخل ہوتی ہے، لیکن کار کو صرف 1 منٹ تک چلایا جا سکتا ہے۔جب پائپ لائن میں ایندھن جل جائے گا، تو مشین بند ہو جائے گی۔