Ishlatilgan Sinotruk Howo 375 ot kuchiga ega samosval

Qisqa Tasvir:

Ishlab chiqaruvchi: WD615.47

Dizel 4 zarbli to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali dizel dvigatel, suvni sovutish, turbo zaryadlash va sovutish bilan jihozlangan 6 silindrli.

Dvigatel modeli: 375 ot kuchi

EUROIII emissiya standarti

Maksimal quvvat: 371 ot kuchi @ 2000 rpm

Silindr soni: 6

Hajmi: 9,726 l

430 mm, havo yordami bilan gidravlik ishlaydi

O'lchamlari G'ildirak bazasi: 3800+1350mm

Umumiy hajmi: 8514 × 2495 × 3470 mm

Og'irligi Bo'sh og'irligi 12000 kg

Ishlash Maksimal haydash tezligi (km/soat) 85 Tana mm: 5600x2300x1500 Qavat 8 yon va orqa4


Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Mahsulot tavsifi

Howo damperli yuk mashinasi elektron boshqariladigan dvigatel yonilg'i quyish injektorni boshqarish uchun aniq hisoblash va chiqish nazorati signallari orqali sensor va kalit signallariga ko'ra Ecu dvigatelidir, shuning uchun elektron boshqariladigan dvigatelning afzalliklaridan biri kam yoqilg'i sarfidir.Yoqilg'i iste'molining sabablari: sensor yoki kalit signalining xatosi, haddan tashqari yonilg'i bosimi yoki injektorning ishdan chiqishi, ateşleme tizimining ishlamay qolishi, dvigatelning mexanik komponentining ishdan chiqishi.

1) Nosozlik haqiqatan ham dvigatelning ishlamay qolishi natijasida katta yonilg'i sarfi ekanligini aniqlang.Haydovchining noto'g'ri haydash odatlari, shinalar bosimi juda past, transport vositasining yuki juda katta, tormozning tortilishi, haydovchi chizig'ining sirpanishi, avtomatik uzatmani yuqori vitesga ko'tarib bo'lmaydi, qulflanmagan moment konvertori va boshqalar ortiqcha yoqilg'i sarfiga olib keladi.

2) Dvigatelda qora tutun, quvvat etishmasligi, yomon tezlashuv kabi aniq nosozliklar mavjudligini tekshiring.Quvvatning etarli emasligi, aralashmaning juda qalinligi va sovutish suvi haroratining juda past bo'lishiga olib keladigan har qanday nosozliklar dvigatelning ortiqcha yoqilg'i sarfiga olib keladi.Dvigatelning yuqori bo'sh tezligi ham ortiqcha yoqilg'i sarflanishining sabablaridan biridir.Qalin aralash quvvat yo'qotilishiga olib kelmaydi, aksincha, quvvat biroz oshishi mumkin, ammo Howo samosvalining dvigatel aralashmasi juda qalin emas, aralashma juda nozik emas, ba'zi odamlarni aniqlash qiyin, agar juda qalin bo'lsa. egzoz tutuni.Aralashmaning juda qalin yoki yo'qligini tekshirish uchun chiqindi gaz analizatoridan foydalanish yaxshidir.Albatta, shamni demontaj qilish ham oddiy va mumkin bo'lgan usuldir.

(3) Qisqa muddatli yonilg'i tuzatish koeffitsienti Howo samosvalining dvigatel kompyuterini boshqariladigan aralashma kontsentratsiyasiga qisqa muddatli tuzatish darajasidir.Kislorod sensori aralashmaning kontsentratsiyasini aniqlaydi va kompyuter yonilg'i to'g'rilash koeffitsientini ifodalash uchun yonilg'i quyish nazorat darajasini oshiradi yoki kamaytiradi.Agar kompyuter yonilg'ining qisqa muddatli tuzatish koeffitsienti ma'lum vaqt davomida juda katta yoki juda kichik ekanligini aniqlasa, u yoqilg'ining uzoq muddatli tuzatish koeffitsientini mos ravishda oshiradi yoki kamaytiradi, bu esa kompyuter dvigatelning ishlashini nazorat qilganligini ko'rsatadi. vaqt davomida boyroq yoki yupqaroq aralashmaga ko'ra.Shu nuqtada, Howo samosvalining qisqa muddatli yonilg'i tuzatish koeffitsienti oraliq qiymatga qaytadi.


  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring