Arzon Howo 371HP/375HP samosvalli yuk mashinasi

Buning asosiy sabablari

1) rulning muvozanatsiz harakati;
2) Old g'ildirakning noto'g'ri joylashishi;
3) g'ildirakning egilishining katta miqdori;
4) Rulda uzatish mexanizmining harakat aralashuvi;
5) o'q va ramka deformatsiyasi;
6) chap va o'ng suspenziyalarning teng bo'lmagan qattiqligi, amortizatorning ishdan chiqishi, yo'riqnomaning buzilishi va boshqalar.

Tashxis va istisno

(1) Tashqi ko'rinishni tekshirish: agar yog 'oqishi yoki ishlamay qolsa, amortizatorning ishdan chiqishini o'zgartirish kerakligini tekshiring;chap va o'ng osma kamonlarning singan yoki notekisligini tekshiring, agar osma buloqlar almashtirilgan bo'lsa;osma kamonlarning ulanishi bo'sh yoki yo'qligini tekshirib ko'ring, rulni uzatish mexanizmi harakatga xalaqit bermasligi kerak, agar mavjud bo'lsa, uni istisno qilish kerak;

(2) o'rta va orqa o'qning yon tomonlarini, old g'ildiraklarni yostiqli yog'och yostiqlar bilan qo'llab-quvvatlang, dvigatelni ishga tushiring va asta-sekin avtomobilni yuqori tezlikda vitesga aylantiring, shunda haydovchi o'q tana tebranish tezligiga etadi. .Agar korpus va rul tebranishlari bo'lsa, bu uzatish tizimidan kelib chiqadi.

(3) old g'ildiraklarning egilganligini tekshiring: oldingi o'qni qo'llab-quvvatlang, oldingi jantga tirnalgan igna qo'ying, g'ildirakni sekin aylantiring, jant juda katta yoki yo'qligini kuzating, agar shunday bo'lsa, jantni almashtirish kerak;

(4) Old g'ildirakni echib oling, dinamik muvozanatdagi oldingi g'ildirakning dinamik muvozanatini tekshiring va tengsizlik miqdori bo'yicha muvozanat blokini o'rnating;

(5) Yuqoridagi tekshiruvlar normal bo'lsa, oldingi g'ildirakning hizalanishini tekshirish va sozlash uchun old g'ildirakni tekislash moslamasi bilan ramka, o'q deformatsiyasini tekshiring.