SY135C Sany Heavy Machinery kompaniyasining 13T sinfidagi kichik ekskavator yulduz mahsulotidir.U ko'p yillar davomida bir xil tonnajli modellar orasida yuqori bozor ulushini saqlab kelmoqda va dunyoning 100 dan ortiq mamlakatlariga sotilgan.
Yangi avlod SY135C National IV mashinasi "yangi quvvat, yangi texnologiya va yangi shakl" atrofida yangilandi.Shahar qurilishi, yo'llarni ta'mirlash, tuproq ishlari, toshbo'ron qilish, konchilik va boshqa muhandislik operatsiyalari uchun javob beradi.U turli operatsiyalar ehtiyojlarini qondirishi va mijozlarga investitsiya daromadidan ko'proq daromad keltirishi mumkin.
1. Tashqi ko'rinishini yangilash: Yangi shakl Ferrari tomonidan ishlab chiqarilgan, u qattiq, barqaror va kuchli.Qopqoqning kengaytirilgan dizayni bilan tashqi ko'rinish hajmi 2470 * 2480 * 1200 mm gacha oshiriladi va bo'sh joy 10% ga oshiriladi.Qarama-qarshi vazn chizig'i oddiy va butun mashina "20T mashinasiga o'xshaydi".
2. Yangilangan past qarshilikli aşınmaya bardoshli paqir: chelak shakli qazish qarshiligini va quvvat yo'qotilishini samarali ravishda kamaytirish uchun ikkilamchi yoy uchun optimallashtirilgan.Old qirrali plastinka Sanyning noyob gardish strukturasini qabul qiladi, bu haddan tashqari aşınmayı oldini oladi va xizmat muddatini sezilarli darajada yaxshilaydi.
3. Quvvat tizimini yangilash: Import qilingan yuqori quvvatli dvigatel bilan jihozlangan, vosita kuchi va moment marjasi kattaroq va gidravlik quvvat 4000 m platodan pastda barqaror va ishonchli.
4. Ijobiy oqim gidravlik tizimini yangilash: Quvvatni aniq moslashtirishga erishish va umumiy energiya samaradorligini 5% dan 8% gacha yaxshilash uchun ijobiy oqim gidravlik tizimi bilan jihozlangan.Oddiy yog 'o'tish dizayni mantiqiy valfni olib tashlaydi va sobit bo'g'ishning yo'qolishini samarali ravishda oldini oladi.Taniqli brendning katta hajmli asosiy nasosi, yuqori samarali asosiy valf va katta diametrli asosiy valf yadrosi kattaroq oqim quvvati va kichik bosim yo'qotilishi bilan tanlanadi, bu esa butun mashinaning boshqarilishi va yoqilg'i iqtisodini har tomonlama yaxshilaydi.
5. Pastki yukni yangilash: tishli sakrash muammosini har tomonlama yaxshilash uchun baland tishli g'ildirak g'ildiragi va mustahkamlangan kuchlanish moslamasini, ikki tomonlama yondashuvni qabul qilish.Yangi yo'l qo'riqchisi takomillashtirildi va pastki kontur egri chizig'i haqiqiy yurish sharoitlariga muvofiq optimallashtirildi, bu esa yo'l qo'riqchisi va yo'l poyafzallari o'rtasidagi shovqin va aşınma muammosini samarali hal qiladi.