Ishlatilgan 2021 Doosan DX215-9C paletli ekskavator

Mahsulot taqdimoti

Doosan DX215-9C ekskavatori tezroq ishlash tezligiga, o'ta keng mustahkamlangan shassiga, import qilingan olti silindrli dvigatel va gidravlik qismlarga va yangilangan gidravlik tizimga ega.Murakkab ishlab chiqarish va ishlab chiqarish jarayonlari yuqori chidamli qismlarni ishlab chiqardi va ishlab chiqarish va foydalanish xarajatlari sanoatdagi eng past ko'rsatkich bo'lib, barcha qurilish muhandisligi mijozlariga yuqori daromad keltirdi.

Mahsulot xususiyatlari

1. DX215-9C ekskavatori mukammal yoqilg'i tejamkorligi va xarajat ko'rsatkichlariga ega, investitsiya davrining qisqa daromadliligi va katta foyda keltiradi.

2. Doosan - Janubiy Koreya qurilish mashinasozligi sanoatidagi brend.Uning sho‘ba korxonasida ishlab chiqarilgan Doosan DX215-9C ekskavatori o‘rta o‘lchamli, tonnaji 13-30 tonna bo‘lgan ekskavator hisoblanadi.Bu umumiy maqsadli ekskavator bo'lib, turli operatsiyalar uchun javob beradi.Chelak - bu ekskavator.Xususiyatlardan biri oldinga siljish va tuproqni kesishga majbur qilishdir.Butun mashinaning ish massasi (kg) 20600, nominal chelak hajmi (m3) 0,92, nominal quvvat (KVt / rpm) 115/1900, dvigatel modeli DL06.

3. Doosan DX215-9C ekskavatori bir nechta og'ir ish sharoitlarini osongina engish uchun yuqori ishlash, super quvvat va etuk texnologiyaga ega.

Ish bo'yicha maslahatlar:
1. Qishda ob-havo sovib ketganda, batareya quvvati ham ta'sir qiladi.Shuning uchun, agar u eski batareya bo'lsa, quvvatni juda tez yo'qotish oson.Bunday holda, ishga tushirishda batareya yo'qligini aniqlamaslik uchun uni iloji boricha tezroq yangi quvvat manbai bilan almashtiring.kuch holati.Bundan tashqari, shimol qish mavsumidan tashqari mavsumga kirganda, ekskavator ham juda uzoq vaqt davomida to'xtab qolishi mumkin, natijada batareya quvvati yo'qoladi.Bunday holda, batareyani oldindan qismlarga ajratish, bino ichida saqlash va keyin ishni boshlash kerak bo'lganda oldindan o'rnatish mumkin.

2. Quvvatni yo'qotishdan tashqari, yoqilg'i dvigatelning qishda ishga tushishiga ta'sir qiluvchi eng katta omil hisoblanadi.Eng past mahalliy haroratga muvofiq qishki antifrizli yoqilg'idan foydalanish tavsiya etiladi.Agar siz uzoq vaqt to'xtab, mashinani to'xtatmoqchi bo'lsangiz, iloji boricha himoyalangan va quyoshli joyda to'xtashga harakat qiling.Yoqilg'i idishini to'ldiring, uni taxminan bir soatga qoldiring, suvning pastki qismidagi rozetkani oching va dizel moyiga aralashgan ortiqcha suvni bo'shatib qo'ying, bu dizel moyidagi suvni tahlil qilish va muzlashdan qochadi. yoqilg'i moyi sxemasi.Antifriz va dvigatel moyi etarli yoki yo'qligini tekshirish uchun dvigatelni muntazam ravishda ishga tushiring.

3. Qishga kirgandan so'ng, haroratning pasayishi tufayli, yozda dastlab ishlatilgan oddiy yoki engil oqmalar va eskirish nosozliklari ancha jiddiylashadi.Misol uchun, dizel nasosidagi piston bo'shlig'ining oshishi, klapanlar bo'shlig'ining o'zgarishi, piston halqasi va silindrli layner orasidagi bo'shliqning oshishi va boshqa ko'plab o'lchamdagi o'zgarishlar dvigatelni qishda ishga tushirish uchun qulay emas.Shuning uchun, ekskavatorni ishga tushirishdan oldin isinishni yaxshi bajarish kerak.

4. Haroratning pasayishi bilan dvigatel moyining viskozitesi oshadi va harakatlanuvchi qismlar orasidagi qarshilik kuchayadi, bu esa vosita ishga tushirilganda aylanishlar sonining kamayishiga olib keladi, shuningdek, dvigatel piston halqalarining aşınmasını oshiradi, tsilindrli liniyalar va krank milini ulash rodlari.Qishda, dvigatel ishga tushganda aşınma va yukni kamaytirish uchun qishki turdagi dvigatel moyini o'z vaqtida almashtirish kerak.