CLG425 là máy san đất công suất 260 mã lực của Liugong với tổng trọng lượng 19,5 tấn.Nó tích hợp nhiều cải tiến của Liugong và các công nghệ tiên tiến quốc tế, đồng thời được trang bị các linh kiện nổi tiếng thế giới.Nó rất thoải mái để hoạt động, hiệu quả và đáng tin cậy.Nó có thể dễ dàng hoàn thành việc san lấp mặt bằng, đào rãnh, cạo dốc, xới đất, ủi đất, dọn tuyết và các hoạt động khác.
1. Đội ngũ thiết kế công nghiệp xuất sắc cố gắng tạo ra một hình dáng hoàn hảo về mặt nghệ thuật và chiếc taxi đã nhận được bằng sáng chế cho phát minh này.Tầm nhìn toàn cảnh và tầm nhìn kiểm soát cực kỳ sốc.Xe taxi có thể được trang bị chức năng ROPS & FOPS.
2. Được trang bị tiêu chuẩn hộp số ZF công nghệ truyền động cao cấp của Đức, có hộp số điện tử, hộp số hiệu suất cao, tiêu hao nhiên liệu thấp, ít tiếng ồn và trung bình 10.000 giờ không mở hộp.
3. Thiết kế thiết bị làm việc siêu tối ưu của ngành, thiết bị làm việc tấm cán tiêu chuẩn và hộp bánh răng bảo vệ quá tải, xoay linh hoạt, độ chính xác cao, chống bụi, không cần điều chỉnh, độ bền cao;nâng xẻng trực tiếp lên xe đẩy, không cần rút chốt và khung kéo xích bên, hiệu quả vận chuyển cao.
4. Mui xe sử dụng điều khiển điện để quay toàn bộ về phía trước, khung trước và sau được bản lề lên xuống với nhịp lớn, giúp việc bảo trì hàng ngày trở nên thuận tiện hơn.
Những mẹo xử lí sự cố
Máy san đất Liugong là một loại máy xây dựng quy mô lớn thông dụng, có thể nhanh chóng hoàn thành các hoạt động như đào và san lấp mặt bằng trên một diện tích mặt đất rộng lớn, và một trong những lỗi thường gặp nhất là thiết bị không hoạt động.Vậy chính xác thì điều gì đã gây ra nó?
Trước hết nguyên nhân khiến hộp số không chuyển động có thể là do hộp số có vấn đề.Nếu máy san gạt không vào số có thể do đai hộp số bị lỏng khiến hộp số mất kết nối.Lúc này, nếu điều chỉnh lại độ kín của đai thì vấn đề này có thể được giải quyết.Ngoài ra, sự cố này còn liên quan đến các yếu tố như hiện tượng trượt bánh răng hộp số, rơi bộ đồng tốc.Nếu điều này xảy ra, hộp số sẽ cần phải được đại tu và thay thế một số bộ phận truyền động.
Thứ hai, việc máy san gạt không chuyển số được cũng có thể do hỏng ly hợp.Ly hợp là thiết bị dùng để kết nối hoặc tách rời động cơ và hộp số.Nếu hỏng thì công suất của động cơ không thể truyền tới hộp số.Có thể có nhiều nguyên nhân dẫn đến hỏng ly hợp, chẳng hạn như đĩa ly hợp bị mòn nghiêm trọng, điều chỉnh ly hợp không đúng cách, quá nhiều hoặc quá ít dầu ly hợp, v.v.Để giải quyết loại hỏng hóc này, cần xem xét vấn đề từ góc độ ly hợp và sửa chữa hoặc thay thế nó.
Ngoài ra, vấn đề về mạch điện cũng là nguyên nhân chính khiến máy chấm điểm không vào số.Hệ thống điều khiển điện tử là linh hồn của máy phân loại mô tô, và những lỗi không thể chuyển số thường là do hệ thống dây điện có vấn đề.Ví dụ, đôi khi nguồn điện của mạch không đủ do dây bị lão hóa hoặc hư hỏng, khiến máy phân loại động cơ không khởi động được.Đôi khi do cảm biến bị hỏng nên hệ thống điều khiển điện tử sẽ có vấn đề gây ra hiện tượng hộp số không lên số.Tình trạng này có thể được giải quyết bằng cách kiểm tra và sửa chữa mạch điện.
Cuối cùng, còn một tình huống khác có thể là do chính người lái xe vận hành không đúng cách.Người điều khiển xe san điểm cần phải làm quen với việc sử dụng máy, những người lái xe không chuyên nghiệp rất dễ gây ra sự cố tương tự khi vội vàng.Trước khi sử dụng máy san gạt, người lái xe cần hiểu chi tiết cấu tạo của máy và nắm vững các kỹ năng vận hành ổn định máy san gạt.Ngoài ra, khi chuyển số có vấn đề, không nên đạp ga và phanh mà hãy thả lỏng hợp lý, kiểm tra đồng hồ tốc độ và các đèn báo khác, nếu có thông báo khẩn cấp, người lái xe cần có biện pháp ứng phó kịp thời. thời gian.
Tóm lại, có rất nhiều nguyên nhân khiến máy san gạt không bị lệch số.Khi người lái xe phát hiện ra vấn đề, trước tiên anh ta nên kiểm tra từng vấn đề trên để tìm ra mấu chốt của vấn đề, sau đó thực hiện các sửa chữa tương ứng một cách có mục tiêu.Chỉ khi thực sự hiểu rõ nguyên nhân sâu xa dẫn đến lỗi của máy san gạt thì mới có thể tránh được vấn đề không di chuyển khi vào số.