Máy san đất 170HP giá rẻ Sem917

Giơi thiệu sản phẩm

Máy san gạt mô tơ SEM917 sử dụng hệ thống thủy lực cảm biến tải trọng, vận hành dễ dàng và thuận tiện.Hộp số và hộp đối trọng do Caterpillar sản xuất được thiết kế tốt giúp đảm bảo thời gian hoạt động của thiết bị và giảm chi phí vận hành của khách hàng.Nó đã cải thiện đáng kể khả năng thích ứng với điều kiện làm việc, hiệu quả sản xuất, sự thoải mái khi vận hành và khả năng phục vụ, đồng thời giảm hơn nữa chi phí sử dụng toàn diện của khách hàng, điều được khách hàng vô cùng yêu thích.Nó chủ yếu phù hợp cho xây dựng đường bộ, xây dựng đô thị, xây dựng thủy lợi, sân bay và các ứng dụng khác.

Tính năng sản phẩm

1. Van điều khiển bù áp suất và ưu tiên tỷ lệ được Caterpillar thiết kế đặc biệt dành cho máy san gạt động cơ được kết hợp với bơm piston biến thiên nhạy cảm với tải trọng.Áp suất và lưu lượng của hệ thống thủy lực hoàn toàn phù hợp với nhu cầu công việc, tiết kiệm năng lượng và hiệu quả cao đồng thời mang lại cho người vận hành trải nghiệm điều khiển tuyệt vời.

2. Thiết kế mô-đun của trục sau, vi sai khóa cưỡng bức tự động nhập khẩu, bôi trơn cưỡng bức trong bể dầu cho trục bánh xích và ổ trục, toàn bộ trục sau không cần đổ đầy dầu mỡ và không cần điều chỉnh độ căng của xích.

3. Tuân thủ cách bố trí cần điều khiển hàng đầu trong ngành của Caterpillar, hành trình ngắn và khoảng cách phù hợp, lực điều khiển nhẹ.Người lái có thể vận hành nhiều cần điều khiển cùng lúc bằng một tay.

4. Hộp số trục cố định điều khiển điện tử Hang Gear.Trục dẫn động máy san loại tự chế, thiết kế kiểu mô-đun, cơ cấu giảm tốc phía bánh xe bốn hành tinh, bôi trơn cưỡng bức trong bể dầu cho trục bánh xích và ổ trục.Trục dẫn động cầu sau được bôi trơn không bôi trơn, xích dẫn động chịu tải nặng không bị căng.Phanh đĩa Caliper bên ngoài có khoảng cách phanh ngắn hơn và tấm ma sát phanh là loại phổ biến đối với máy xúc lật SEM và dễ dàng thay thế.Cấu trúc mới của trục truyền động phía trước được áp dụng để giảm tiếng ồn một cách hiệu quả.

5. Tối ưu hóa đường ống của bộ làm mát khí nạp và giảm lực cản nạp khí.Quạt dẫn động bằng thủy lực có thể thích ứng với yêu cầu nhiệt độ môi trường cao hơn.

6. Sử dụng cấu trúc hộp, đáng tin cậy và bền bỉ.Đầu bi kết nối của khung kéo sử dụng thiết kế có thể tháo rời và được cố định vào khung kéo bằng bu lông, dễ thay thế và giá thành thấp.Tối ưu hóa hình dạng răng và độ chính xác gia công của bánh răng xoay, giúp hoạt động ổn định hơn và tuổi thọ được cải thiện.Cải thiện độ bền của ống lót thanh kết nối 7 lỗ.Ống lót của xi lanh chuyển số bên được nâng cấp lên vật liệu hợp kim, có khả năng chống mài mòn cao hơn và có tuổi thọ cao hơn.

7. Cách bố trí dây dẫn của hệ thống điện được tối ưu hóa, giúp việc lắp đặt, kiểm tra và bảo trì thuận tiện hơn.Nâng cấp đèn làm việc Bắc Âu (Bắc Âu), chất lượng đáng tin cậy hơn.Bảo trì pin không cần bảo trì thuận tiện hơn.

8. Nó sử dụng ghế giảm xóc có thể điều chỉnh đa hướng với tựa tay và tựa đầu, đồng thời cột lái có thể điều chỉnh mang đến cho người lái một môi trường lái xe hạng nhất.Quạt dẫn động thủy lực không chỉ tiết kiệm năng lượng mà còn giảm tiếng ồn.Tiếng ồn ở tai người lái thấp tới 81 decibel, thấp hơn 5% so với tiêu chuẩn ngành, giúp cải thiện hơn nữa sự thoải mái khi vận hành của người lái.Cabin được trang bị tiêu chuẩn điều hòa không khí, số lượng cửa gió của điều hòa tăng lên, phân bổ lượng không khí đồng đều hơn và cách bố trí điều khiển phù hợp được tối ưu hóa để cải thiện sự thoải mái.