Xe tải tự đổ Sinotruk HOWO 8×4 giá rẻ đã qua sử dụng

Cấu hình chính

taxi HW76;động cơ MC11.44-50;Hộp số HW25712XS + ngắt điện khớp nối trực tiếp HW50;Trục trước tay đòn tự điều chỉnh HF9 (trống);Trục sau đôi cánh tay tự điều chỉnh AC16 (trống);khung hai tầng (8+8/300);thiết bị lái ZF8118;bình xăng 400L;Xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc Phiên bản thông minh Pass B.

Sức mạnh mạnh hơn

Động cơ MC11 được trang bị trên khung gầm trưởng thành của xe ben cổ điển HOWO7, tạo ra chiếc xe ben tiết kiệm chi phí nhất ở Trung Quốc và đáp ứng nhu cầu về xe ben công suất cao trên toàn thế giới.

Vòng đời dài hơn

Tuổi thọ B10 của động cơ MC11 là 1,5 triệu km, với quãng đường thay dầu dài và 40.000 (20.000 đối với xe tải khai thác mỏ) km thay dầu động cơ, giúp cải thiện tuổi thọ sử dụng của toàn bộ xe và dẫn đầu xu hướng mới về đường cao tốc hạng nặng xe rác.

Cấu hình xe cao cấp hơn

– Động cơ MC11 tiên tiến với mô-men xoắn cao ở tốc độ thấp và mô-men xoắn cực đại 2.100Nm;
– Hộp số đặc biệt về kỹ thuật CTNH hoàn thiện nhất ở Trung Quốc, với trục trung gian kép trong hộp chính, bánh răng hành tinh trong hộp phụ và tỷ số tốc độ lớn ở bánh răng thứ nhất;
–Tỷ lệ đa tốc độ trục kỹ thuật AC16, tỷ lệ tốc độ trục giữa và trục sau 4,77, 5,45, 6,5.
–Các mẫu phiên bản hạng nặng có thể được trang bị tùy chọn khung tổng thể siêu bền ba lớp có thiết kế tối ưu hóa mới nhất (8+8+8/318).

Hiệu suất an toàn cực cao hơn

–Thân cabin là kết cấu khung thép nguyên khối, chắc chắn, có khả năng chống va đập và áp lực bên ngoài mạnh mẽ, đã vượt qua các bài kiểm tra va chạm nghiêm ngặt, với hiệu suất an toàn được kiểm chứng theo thời gian.
–Phanh phụ EVB đồng bộ Châu Âu;
–Hệ thống phanh WABCO nổi tiếng quốc tế;
–Hệ thống lái ZF nổi tiếng quốc tế