Hệ thống thông gió trong cabin được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong gia đình: ① được trang bị cửa sổ thông gió, có thể duy trì hiệu quả độ sạch của không khí trong cabin ngay cả khi ở trạng thái khép kín hoàn toàn;② Luồng khí ấm có thể nhanh chóng làm tan băng và làm tan sương kính hai bên từ đây đến cửa hai bên;③ Không khí lưu thông tốt, có thể loại bỏ bụi và mùi hôi một cách hiệu quả.Khoang lái được trang bị hộp đựng đồ cỡ lớn sang trọng, có không gian chứa đồ rộng rãi ở Trung Quốc.Cấu hình cơ bản của nó bao gồm một tủ lạnh ô tô* Hệ thống giảm tiếng ồn được tạo ra đã trải qua nhiều vòng thử nghiệm và hiệu quả giảm tiếng ồn đã đạt đến mức * * * xe tải hạng nặng.Giảm tiếng ồn đáng kể, giúp tâm trạng của người lái và hành khách thoải mái hơn.
Bộ phản xạ được thiết kế dựa trên sự so sánh và tham khảo của các mẫu nước ngoài và có thể được trang bị tùy chọn hoạt động điều khiển điện tử và rã đông bằng điện.Gương chiếu hậu có trường nhìn rộng, gương chiếu hậu bên phải và gương dưới phía trước có tầm nhìn rộng, giúp người lái nắm bắt hoàn toàn môi trường lái xe.
*Cơ cấu đóng mở cửa đặc biệt, góc mở cửa lớn 90 độ, tay nắm cửa 2 bên, bàn đạp chống trượt 2 tầng bằng thép không gỉ giúp việc lên xuống xe trở nên an toàn, tiện lợi và thân thiện hơn với người dùng.
Phần giữa của cản được trang bị bệ để chân có thể đảo chiều, thuận tiện cho việc lau kính.
Đèn đọc sách trong cabin lái được bố trí ở nhiều vị trí, thiết kế sang trọng và độ sáng chiếu sáng tốt mang lại sự tiện lợi lớn cho việc đọc sách, tạp chí và làm việc trên xe.
Hộp số dòng HOWO7 sử dụng công nghệ hoàn thiện và cấu trúc điển hình của hộp số dòng Fuller.Bộ truyền đồng bộ hoàn toàn 9JS150T đã trải qua nhiều vòng thử nghiệm và chất lượng ổn định, hiệu suất tốt và sử dụng đáng tin cậy, đáp ứng đầy đủ yêu cầu sử dụng của người dùng.Điều khiển cáp mềm đã đạt đến trình độ tốt nhất ở Trung Quốc, vận hành linh hoạt, không cần giảm số, không cần sang số bằng tay và tay cầm ngắn.Vận hành êm ái, độ rung của động cơ sẽ không truyền đến cabin người lái.Tuổi thọ của bộ ly hợp dòng xe ben HOWO đã đạt đến mức * * *.Vấn đề ly hợp bị cháy luôn được người dùng quan tâm rất nhiều.Tập đoàn Xe tải hạng nặng Quốc gia Trung Quốc (CNHTC) đã đi đầu trong việc giải quyết vấn đề lớn này ở Trung Quốc thông qua nhiều vòng và thử nghiệm lặp đi lặp lại.Trục Haowo Dump Truck Price Series hiện là một trong những trục giảm tốc một tầng lớn nhất trên thế giới và là kết quả của sự hợp tác kỹ thuật chuyên sâu với Châu Âu và Châu Mỹ.Nó đã được trao Giải thưởng Tiến bộ Khoa học và Công nghệ Quốc gia vào năm 2003. Thử nghiệm cho thấy hiệu suất trục, tiết kiệm nhiên liệu, mô-men xoắn và tuổi thọ của Dòng giá xe tải tự đổ Haowo đều đã đạt mức ** *.Khung của dòng sản phẩm sử dụng vật liệu hợp kim cường độ cao có độ bền cao và chiều rộng đã được cải thiện theo tiêu chuẩn chung * *.Mặt trước rộng và mặt sau hẹp (1080mm ở mặt trước và 850mm ở mặt sau), với tất cả các lỗ đục CNC và độ chính xác vị trí lỗ cao.Chiều cao trọng tâm của xe giảm xuống, độ ổn định tốt.Nó cung cấp các điều kiện thiết kế tốt hơn cho nhiều loại sửa đổi ô tô.
Bảng điều khiển dòng xe ben Haowo được hợp tác phát triển và thiết kế với một công ty Mỹ, trang trí bề mặt được sản xuất tại Nhật Bản.Thiết bị sử dụng các thiết bị tương tự được lựa chọn bởi xe tải hạng nặng của Châu Âu, sẽ không gặp trục trặc khi sử dụng bình thường.
* Trên cơ sở tiếp thu đầy đủ kinh nghiệm thực tế của hai thế hệ bảng điều khiển mạch đầu tiên của Xe tải hạng nặng Quốc gia Trung Quốc, bảng điều khiển điện thông minh thế hệ thứ ba đã có những cải tiến đáng kể.Sau khi thử nghiệm liên tục và không gián đoạn * *, nhiều nút và * * tải theo tiêu chuẩn * *, * * đã đạt được kết quả lý tưởng và đạt mức * *, trở thành hệ thống điều khiển chính thông minh cấp cao ở Trung Quốc hiện nay.
Sự kết hợp ánh sáng của dòng HOWO7 được thiết kế mới.Sự kết hợp của đèn trước có vẻ ngoài đẹp mắt và ăn nhập với tổng thể cabin.Vỏ pha lê đèn pha phía trước có độ sáng cao, độ xuyên thấu mạnh và tuổi thọ cao hơn;Giá đỡ đèn phía trước có thể được lật lại để bảo trì dễ dàng.Cấu trúc kết hợp của đèn hậu chặt chẽ, thiết kế hợp lý, tổng thể nhìn hào phóng.Giá đỡ được kết nối ở nhiều điểm, giúp nó an toàn và ổn định hơn.
Dòng ô tô HOWO là hệ thống phanh phụ sử dụng phanh khí nén mạch kép để phanh chính, lưu trữ năng lượng lò xo và phanh ngắt quãng để phanh đỗ, phanh khẩn cấp và phanh xả động cơ.Hệ thống phanh dịch vụ mạch kép chia trục trước và trục sau (giữa) thành hai mạch có liên quan và độc lập.Khi bất kỳ mạch nào bị hỏng sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của mạch kia để đảm bảo độ tin cậy của hệ thống phanh và bảo vệ hiệu quả lợi ích cơ bản và an toàn tính mạng của khách hàng.