Cần bán máy xúc gầu SDLG LG938 đã qua sử dụng
Giơi thiệu sản phẩm
SDLG LG938 là máy xúc lật cao cấp đa năng, có độ tin cậy cao để bốc dỡ các vật liệu rời.Nó được sử dụng rộng rãi trong các công trường xây dựng, khai thác mỏ nhỏ, nhà máy cát và sỏi, xây dựng đô thị và các dịp khác.
Tính năng sản phẩm
1. Nó được trang bị động cơ Deutz nhập khẩu của Đức đáp ứng yêu cầu về khí thải Tier4i, công suất mạnh và độ tin cậy cao, đồng thời thiết bị xử lý sau được trang bị chức năng tái sinh chủ động.
2. Hệ thống làm mát sử dụng tản nhiệt độc lập, bộ tản nhiệt cấu trúc song song hai hàng, thiết kế tối ưu hóa cách nhiệt của buồng làm mát, động cơ thủy lực dẫn động quạt và tốc độ quạt có thể được điều chỉnh tự động theo nhiệt độ hệ thống, đáng tin cậy trong tiết kiệm năng lượng và hiệu quả làm mát cao.
3. Nó sử dụng hộp số chuyển số điện thủy lực trục cố định ZF, với bốn bánh răng ở phía trước và ba bánh răng ở phía sau, hiệu suất truyền động cao và vận hành thoải mái;Nó được trang bị trục dẫn động gia cố SDLG, phân bổ tải trọng cầu trước và cầu sau hợp lý, khả năng chịu lực lớn, độ tin cậy cao.Sự ổn định tổng thể là tốt.
4. Toàn bộ máy áp dụng công nghệ NVH độc quyền của SDLG, được trang bị hệ thống giảm rung ba giai đoạn và loại ghế giảm rung mới, có hiệu suất giảm rung tốt hơn và cải thiện sự thoải mái khi vận hành của người lái.
5. Được trang bị cabin chống lật (FOPS/ROPS), tầm nhìn rộng, nội thất cabin được che chắn hoàn toàn, khả năng bịt kín tốt, điều hòa không khí theo tiêu chuẩn ISO, an toàn và thoải mái;taxi thông thường là tùy chọn.
6. Áp dụng bảng điều khiển kỹ thuật số từng bước do SDLG phát triển độc lập, có khả năng tương tác giữa người và máy tính cao;các thiết bị điện của toàn bộ máy sử dụng điều khiển tập trung, thuận tiện cho việc kiểm tra và bảo trì, độ tin cậy của các bộ phận điện cao.
7. Hệ thống lái thủy lực hoàn toàn cảm biến tải được sử dụng, có chức năng lái khẩn cấp, tiết kiệm năng lượng và hiệu quả cao;hệ thống thủy lực vận hành thí điểm của thiết bị làm việc dễ vận hành và hiệu quả cao;phanh thủy lực hoàn toàn, phanh ổn định và đáng tin cậy.
8. Thiết kế tối ưu của khung trước và sau, phân bổ tải trọng hợp lý và giới hạn mềm lái được cấu hình để giảm tác động và tuổi thọ mỏi tổng thể đạt 8000 giờ;bản lề sử dụng cấu trúc tổng hợp của vòng bi côn và vòng bi khớp, phù hợp hơn với điều kiện làm việc khắc nghiệt.
9. Xô sử dụng một tấm dao chính nhô ra và một tấm chống mài mòn dày ở phía dưới, có khả năng chống cắt nhỏ, hệ số làm đầy cao và độ tin cậy cao;nó được trang bị một khung thay đổi nhanh mới với công nghệ đã được cấp bằng sáng chế của SDLG, đáp ứng việc sử dụng các phụ kiện tiêu chuẩn quốc tế ISO.
