SY135C là sản phẩm máy xúc cỡ nhỏ hạng 13T của Sany Heavy Machinery.Nó đã duy trì thị phần cao trong số các mẫu xe cùng trọng tải trong nhiều năm và đã được bán cho hơn 100 quốc gia trên thế giới.
Máy SY135C National IV thế hệ mới đã được nâng cấp xoay quanh “sức mạnh mới, công nghệ mới và hình dáng mới”.Nó phù hợp cho xây dựng đô thị, sửa chữa đường bộ, đào đất, đá, khai thác mỏ và các hoạt động kỹ thuật khác.Nó có thể đáp ứng nhu cầu của các hoạt động khác nhau và mang lại cho khách hàng lợi tức đầu tư lớn hơn.
1. Nâng cấp về ngoại hình: Hình dáng mới do Ferrari tạo ra, cứng cáp, chắc chắn và mạnh mẽ.Với thiết kế nâng cao của nắp, thể tích bề ngoài tăng lên 2470*2480*1200mm và không gian tăng thêm 10%.Đường đối trọng rất đơn giản và toàn bộ máy trông “giống như một cỗ máy 20T”.
2. Gầu chống mài mòn có điện trở thấp được nâng cấp: Hình dạng gầu được tối ưu hóa cho hồ quang thứ cấp giúp giảm hiệu quả lực cản khi đào và tổn thất điện năng.Tấm cạnh phía trước sử dụng cấu trúc mặt bích độc đáo của Sany, giúp tránh mài mòn quá mức và cải thiện đáng kể tuổi thọ sử dụng.
3. Nâng cấp hệ thống điện: Được trang bị động cơ công suất cao nhập khẩu, công suất động cơ và biên độ mô-men xoắn lớn hơn, công suất thủy lực ổn định và đáng tin cậy ở độ cao dưới 4000m.
4. Nâng cấp hệ thống thủy lực dòng dương: Được trang bị hệ thống thủy lực dòng dương để đạt được sự kết hợp công suất chính xác và cải thiện hiệu suất năng lượng tổng thể từ 5% đến 8%.Thiết kế đường dẫn dầu đơn giản loại bỏ van logic và tránh mất điều tiết cố định một cách hiệu quả.Máy bơm chính phân khối lớn thương hiệu nổi tiếng, van chính hiệu suất cao và lõi van chính đường kính lớn được chọn, có công suất dòng chảy lớn hơn và tổn thất áp suất nhỏ hơn, giúp cải thiện toàn diện khả năng điều khiển và tiết kiệm nhiên liệu của toàn bộ máy.
5. Nâng cấp tải đáy: sử dụng bánh dẫn động bánh răng nâng cao và thiết bị căng gia cố, phương pháp hai hướng, để cải thiện toàn diện vấn đề nhảy răng.Tấm bảo vệ đường đua mới được nâng cấp và đường cong đường viền phía dưới được tối ưu hóa theo điều kiện đi bộ thực tế, giúp giải quyết hiệu quả vấn đề nhiễu và mài mòn giữa tấm bảo vệ đường đua và giày đường đua.