Xe lu đường XCMG XS333 2017 đã qua sử dụng

Giơi thiệu sản phẩm

Con lăn rung một trống hoàn toàn thủy lực XCMG XS333 áp dụng công nghệ chống rung khung ba trong một và tuổi thọ trung bình của bánh xe rung vượt quá 10.000 giờ.

Tính năng sản phẩm

Cấu trúc trống hình trụ độc đáo có độ cứng và độ bền cao.Vòng bi hình trụ ngắn ở tốc độ quay cao mang lại khả năng chịu tải cao.Sự sắp xếp đối xứng của buồng rung trái và phải giúp tránh được sự phân cực của trống rung.Thiết kế đối xứng gần đúng bên trái và bên phải của bánh xe rung đảm bảo rằng ba tâm (tâm khối rung, tâm lực kích thích và tâm hình học) được tích hợp thành một điểm, đồng thời, vị trí. của tâm độ cứng được coi là đạt được sự cân bằng áp suất tĩnh và động.Bánh xe rung sử dụng cấu trúc gia cố, vòng bi rung mở rộng và sử dụng một số công nghệ đã được cấp bằng sáng chế như ống bọc trục tự định vị, vòng đệm dầu khung đôi và thìa dầu bôi trơn để cải thiện độ tin cậy hơn nữa.

Ống dẫn khí mới được thiết kế để động cơ lấy không khí từ bên trái, bên phải và phía trên mui xe.Sau khi động cơ quay vòng, nó xả khí từ phía sau mui xe để giảm dòng điện xoáy, cải thiện khả năng tản nhiệt và đảm bảo hệ thống điện hoạt động hiệu quả.

ROPS trong cabin lái được trang bị điều hòa, radio và ghế treo.Nó có nhiều không gian hơn và tầm nhìn rộng bên trong.Áp dụng công nghệ giảm rung ba giai đoạn gồm giảm rung bánh xe rung, giảm rung ghế và giảm rung cabin.Bộ giảm xóc đã vượt qua phân tích mô phỏng CAE.Chiếc taxi áp dụng công nghệ giảm rung ba chiều..

Theo lý thuyết về công thái học, tất cả các dụng cụ, chỉ báo và nút bấm đều tập trung vào bảng điều khiển.Tay ga và tay nắm FWDREv được đặt ở bên phải giúp cải thiện sự thoải mái.
Màn hình chẩn đoán có cảnh báo ngăn chặn mọi thời gian ngừng hoạt động không cần thiết.Chế độ bôi trơn đơn giản và thuận tiện đảm bảo tỷ lệ hỏng hóc của hệ thống bôi trơn cực kỳ thấp.

Thiết kế hệ thống truyền động thủy lực độc đáo và trọng lượng bánh xe rung nặng mang lại cho thùng phuy của XCMG khả năng nén rất tiên tiến.Trục truyền động hạng nặng và cơ cấu vi sai NonskID mang lại công suất đầu ra xa nhất cũng như lực cản của động cơ.

Các thiết bị cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh cung cấp thông báo bảo trì kịp thời để tránh sự cố máy và giảm thời gian ngừng hoạt động.Tấm chắn động cơ tự chuyển đổi giúp dễ dàng tiếp cận động cơ và bơm thủy lực.