Con lăn tang trống đơn XS265JS là loại con lăn rung cỡ trung bình, tự hành, hoàn toàn bằng thủy lực, có lực kích thích lớn, hiệu suất đầm nén cao, chất lượng đầm nén tốt, được sử dụng chủ yếu cho hoạt động đầm nén các lớp nền thô, lớp nền phụ, đổ đá có độ cứng cao. đường sắt cao tốc, đường cao tốc, sân bay, bến cảng, đập nước và công trường xây dựng công nghiệp.
1. Hệ thống thủy lực
* Áp dụng hệ thống truyền động thủy lực khép kín nhập khẩu bao gồm bơm biến thiên và động cơ để đảm bảo hiệu suất truyền động và khả năng leo dốc tốt hơn.
* Hai bánh răng có tốc độ thay đổi vô hạn để đảm bảo tốc độ làm việc được tối ưu hóa trong các điều kiện làm việc khác nhau.
2. Động cơ Cumin
Được trang bị động cơ điều khiển điện Cumins, làm mát bằng nước, tăng áp với khả năng dự trữ công suất lớn, tiêu hao dầu thấp, ít tiếng ồn.Tiêu chuẩn khí thải Châu Âu giai đoạn III.
3. Hệ thống phanh
Hệ thống phanh gồm có trục dẫn động, phanh loại ướt ở phía trước tang trống giảm tốc, phanh hệ thống thủy lực kín.Nó sở hữu các chức năng di chuyển, đỗ xe và phanh khẩn cấp để đảm bảo an toàn khi lái xe.
1. Con lăn rung trống đơn
Con lăn rung một trống có đặc tính tải trọng tĩnh lớn, chịu nén sâu và hiệu suất vận hành cao.Mặt đường, thích hợp cho việc đầm nén các công trình xây dựng nền đất, đá như đường, sân bay, kè, bến cảng biển, đập nước, v.v.
2. Con lăn rung trống đôi
Máy lu rung trống đôi chủ yếu thích hợp cho việc đầm bê tông nhựa, bê tông RCC và các bề mặt đường khác, đồng thời cũng có thể được sử dụng để đầm nền đường, nền đường thứ cấp và các lớp ổn định, v.v.
Con lăn lốp sắt là một loại máy đầm dựa vào trọng lực của chính máy và sử dụng bánh xe sắt đặc biệt để nén tĩnh vật liệu xếp lớp nhằm tăng mật độ của môi trường làm việc.Nó được sử dụng rộng rãi trong lớp nền và lớp nền phụ của các vật liệu khác nhau.Công tác đầm nén lớp, trát và lớp nhựa bề mặt;đặc biệt là trong hoạt động nén mặt đường nhựa, chức năng nén linh hoạt độc đáo của nó không thể thay thế bằng các thiết bị nén khác và nó là máy chính để nén lại hỗn hợp nhựa đường.Thiết bị đầm nén lý tưởng để xây dựng đường cao cấp, sân bay, bến cảng, kè và các công trường xây dựng công nghiệp.