Máy xúc bánh lốp XCMG XE80DA 2021 đã qua sử dụng

Giơi thiệu sản phẩm

Máy đào XCMG XE80DA được sử dụng rộng rãi trong kỹ thuật đào đất quy mô nhỏ, xây dựng đô thị, sửa chữa đường, nghiền bê tông, chôn cáp, xây dựng hệ thống thủy lợi đất nông nghiệp, canh tác vườn và nạo vét mương sông và các dự án khác.

Tính năng sản phẩm

1. Nó sử dụng động cơ hút khí tự nhiên Yanmar được sử dụng rộng rãi trong ngành, với dung tích nhỏ, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và mô-men xoắn tốc độ thấp cao, đáp ứng hoàn hảo các đặc tính của điều kiện vận hành máy xúc.Động cơ áp dụng công nghệ phun trực tiếp và có khả năng thích ứng dầu tốt.Được nâng cấp từ điều chỉnh tốc độ cơ học sang điều chỉnh tốc độ điện tử, khả năng điều khiển tốc độ ổn định hơn, không chỉ giảm tiêu hao nhiên liệu mà còn giảm “khói đen” động cơ một cách hiệu quả.

2. Lần đầu tiên trong cùng ngành sản phẩm có trọng tải, bơm chính điều khiển điện tử được sử dụng để điều khiển mô-men xoắn tải tối đa của bơm chính theo mô-men xoắn đầu ra tối đa của động cơ ở các tốc độ khác nhau, thực sự hiện thực hóa sự kết hợp hoàn hảo giữa tải và công suất đầu ra, đồng thời cải thiện đáng kể tỷ lệ sử dụng năng lượng động cơ.

3. Hệ thống điều khiển thủy lực sử dụng hệ thống điều khiển nhạy cảm với tải trọng tiên tiến với mức tiêu thụ năng lượng thấp, phản ứng nhanh, điều khiển chính xác và tác động nhỏ.Theo tín hiệu phản hồi tải, lưu lượng đầu ra của bơm pít tông biến thiên được điều khiển để luôn đáp ứng độ mở của ống van đa chiều, không bị mất lưu lượng dư thừa và đạt được sự phân phối dòng chảy độc lập với tải, hơn thế nữa dẻo và phẳng.Các hành động dễ thực hiện hơn.

4. So với các sản phẩm dòng C, XE80D thế hệ mới có dung tích gầu tăng 10% lên 0,33m3, giúp nâng cao hiệu quả hoạt động đào đất.Dung tích bình nhiên liệu lớn hơn, kết hợp với mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp giúp kéo dài thời gian làm việc liên tục của toàn bộ máy.Theo hệ thống thủy lực được cải tiến và nâng cấp, thể tích của thùng dầu thủy lực được tối ưu hóa lại, thấp hơn 11% so với các sản phẩm dòng C và chi phí bảo trì giảm đáng kể.

5. Việc tăng cường một phần được thực hiện trên phần cần có ứng suất cao.Gậy được làm bằng “tấm hình chữ U” đúc và tấm phủ phía trên, có tuổi thọ cao hơn.Xô mới tiêu chuẩn giúp việc dỡ hàng dễ dàng hơn.Dầm chính của bệ xoay sử dụng cấu trúc “dầm chữ I” và dầm bên sử dụng cấu trúc “mặt cắt hình chữ D”, có độ tin cậy tổng thể cao hơn.Cấu trúc khung gầm khung chữ X được sử dụng, bên trong khung dưới được gia cố bằng các gân để tạo thành hộp có tiết diện lớn, có khả năng chịu tải tốt và có thể tác dụng đều trọng lượng của xe phía trên lên dầm ray, giảm nồng độ ứng suất cục bộ của dầm đường..Trình thu thập thông tin gia cố tiêu chuẩn quốc tế được áp dụng, đáng tin cậy hơn khi sử dụng và thuận tiện hơn trong việc bảo trì.Bộ lọc trước nạp khí mới được bổ sung có thể lọc hiệu quả các hạt tạp chất lớn vào bộ lọc không khí, kéo dài tuổi thọ của bộ lọc không khí.Được trang bị bộ lọc sơ cấp nhiên liệu lớn có độ chính xác cao Euro III với bộ tách dầu-nước, diện tích lọc gấp 1,5 lần so với các mẫu xe khác cùng trọng tải.