Xe ben Howo 371hp đã qua sử dụng còn hàng

Mô tả ngắn:

Xe ben HOWO 371hp đã qua sử dụng hiện nay sử dụng chiều cao khung 300mm, khung xe tải hạng nặng HOWO sử dụng vật liệu hợp kim cường độ cao, độ bền cao, chiều rộng đạt tiêu chuẩn chung quốc tế đã được cải tiến theo chiều rộng của mặt trước và mặt sau hẹp (phía trước l000mm , phía sau 850mm), sử dụng máy đục lỗ CNC ba bề mặt tiên tiến nhất nhập khẩu từ Châu Âu, tất cả đều được gia công điều khiển số, khung của tất cả các lỗ trong khuôn đúc của một quá trình xử lý, với độ chính xác lỗ cao.Tất cả các lỗ trên khung đều được xử lý và đúc cùng một lúc, với độ chính xác vị trí lỗ rất cao.

Khung xe tải HOWO 371hp đã qua sử dụng có chiều cao trọng tâm giảm 30 mm, độ ổn định tốt hơn, dành cho tất cả các loại xe chuyên dụng được sửa đổi để mang lại điều kiện thiết kế tốt nhất.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Đặc điểm của trục xe ben HOWO 371hp đã qua sử dụng

Xe tải cao tốc sử dụng trục dẫn động HOWO, cầu giảm tốc một tầng HOWO là một trong những trục dẫn động lớn nhất thế giới, dẫn đầu xu hướng cầu giảm tốc một tầng mới trên thế giới, được trao Giải thưởng Tiến bộ Khoa học Công nghệ Quốc gia năm 2003 ;

-Cài đặt bộ giảm tốc chính 8180, với cấu trúc đơn giản và đáng tin cậy, mô men xoắn lớn, tuổi thọ cao, độ ồn thấp, trọng lượng nhẹ, hiệu suất cao, tiết kiệm nhiên liệu, dễ sử dụng và bảo trì, và tất cả các hiệu suất đều đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế.

Bánh răng nửa trục vi sai và bánh răng hành tinh được rèn chính xác, có độ bền cao hơn và khả năng chống va đập cao hơn;

-Trục dẫn động nửa trục nổi hoàn toàn có bề mặt cứng chống mỏi và tâm trục đàn hồi để hấp thụ lực tác động;
Xe ben HOWO 371 mã lực đã qua sử dụng có chiều dài cơ sở rộng hơn trục trước và sau trong giới hạn quy định, cải thiện hiệu quả khả năng chống lật của xe.

Chiều dài cơ sở của trục trước và sau được mở rộng trong giới hạn quy định, giúp cải thiện hiệu quả khả năng chống lăn của xe.

Vỏ trục truyền động mặt cắt ngang hình chữ nhật với kích thước đúc chính xác và hình dạng đều đặn, đáp ứng các yêu cầu về độ bền và cải thiện độ cứng;

Bánh răng côn gần cong đôi có độ bền cao hơn và tuổi thọ dài hơn;diện tích tiếp xúc lớn hơn, vận hành êm ái hơn và độ ồn thấp hơn;và nhiều tỷ số truyền để đáp ứng yêu cầu ở tốc độ động cơ thấp.Dầu bánh răng phải là GL-5.

Chắn bùn lốp trục sau là loại chắn bùn lốp xe tải hú tuyệt vời và cao cấp nhất có thể mở ở phần trên và nắp được trang bị một bàn chải mạnh mẽ, có thể quét sạch bùn, vữa và các chất bám dính khác một cách hiệu quả khi lái xe, và có thể bảo vệ lốp xe một cách an toàn một cách hiệu quả.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi