Máy xúc bánh xích XE270DK cỡ vừa đã qua sử dụng

Giơi thiệu sản phẩm

Máy xúc XE270DK là dòng máy xúc cỡ trung do XCMG sản xuất.Khung gầm và diện tích bốn bánh được gia cố và nâng cấp;cabin mới với khả năng vận hành thoải mái và an toàn cũng như diện mạo mới của toàn bộ máy;hệ thống thủy lực mới được tối ưu hóa hoàn toàn và chế độ phối hợp công suất mang lại hiệu suất vận hành cao;Dung tích gầu lớn, kết hợp với lực đi và lực đào mạnh làm tăng khối lượng công việc;có thiết bị làm việc có độ tin cậy cao được cấp bằng sáng chế riêng.

Tính năng sản phẩm

1. Động cơ Cummins được thiết kế riêng cho máy đào đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Quốc gia III;tốc độ thấp và mô-men xoắn cao, tiêu thụ nhiên liệu thấp;buồng bánh sau, tiếng ồn thấp, độ rung thấp;khả năng thích ứng độ cao tốt, có thể sử dụng ở độ cao 5.000 mét.Thế hệ mới của các bộ phận thủy lực chủ chốt Kawasaki Nhật Bản, kết hợp với các kết quả nghiên cứu mới nhất, có hiệu suất cao hơn, điều khiển chính xác hơn và độ tin cậy chất lượng cao hơn, đảm bảo lực đào mạnh đáng tin cậy lâu dài và hiệu quả vận hành tuyệt vời;Công nghệ điều khiển vi tính thế hệ mới, điều khiển chính xác Thời gian phun nhiên liệu và lượng phun nhiên liệu của động cơ giúp động cơ luôn chạy ở vùng kinh tế tốt nhất, đảm bảo máy luôn duy trì hiệu suất và tính kinh tế tốt nhất trong các điều kiện vận hành khác nhau.

2. Hệ thống thủy lực mới được tối ưu hóa hoàn toàn, bơm chính thủy lực mới, độ dịch chuyển cao hơn 12% so với thế hệ trước.Lực đi và lực đào mạnh làm tăng khối lượng công việc.Được thay thế bằng loại động cơ du lịch mới, lực kéo tối đa tăng từ 194 lên 206, tăng 6%.Gầu được tăng từ 1,2m3 lên 1,3m3, tăng khối lượng công việc.

3. Đường kính trục của bánh xích hỗ trợ tăng 22% và kích thước tương đối tổng thể được tăng lên, giúp cải thiện tuổi thọ của bánh xích hỗ trợ.Độ dày của bánh xích được tăng lên và kích thước tương đối tổng thể được tăng lên, giúp cải thiện tuổi thọ của bánh xích.Đường kính trục của bánh xe hỗ trợ tăng 8% và kích thước tương đối tổng thể được tăng lên, giúp cải thiện tuổi thọ của bánh xe hỗ trợ.Lực căng của thiết bị căng được tăng thêm 8%, giúp ngăn chặn đường ray nhảy răng và trật bánh một cách hiệu quả.Đường kính trục của bánh dẫn hướng được tăng thêm 15% và kích thước tương đối tổng thể được tăng lên, giúp cải thiện tuổi thọ của dẫn hướng.Chiều dài của xích xích được tăng từ 190mm lên 203mm và chiều cao tăng 8,5%, giúp cải thiện tuổi thọ của xích.

4. Thêm các gân vào ghế dẫn hướng để tránh ghế dẫn hướng bị mở và biến dạng, đồng thời cải thiện độ bền của ray xích và bánh xe dẫn hướng.Mở rộng phần nhô ra bên trong của ghế dẫn hướng để ngăn ray xích tách ra khỏi bánh dẫn hướng.Tấm cong của dầm dọc được thay đổi từ hình “ngọn núi” thành hình “nửa núi”, độ dày của tấm uốn tăng thêm 20%, các gân bên trong của dầm dọc được gia cố và cường độ tổng thể của chùm tia dọc được cải thiện.Tấm uốn của ghế lái đã được thay đổi từ loại hàn nối sang loại tích hợp, độ bền của ghế lái được cải thiện.Tăng cường phần dầm chữ X và tăng đáng kể cường độ của mặt cuối bằng cách tăng kích thước và độ dày của dầm hộp và cải thiện kết cấu.Tấm bìa được tăng thêm 2 mm và tấm sườn được tăng thêm 6 mm.

5. Phần gốc của đầu trước của que được bôi đầy dầu mỡ ở giữa để cải thiện độ tin cậy.Một loại vòng bi tay chữ T mới được sử dụng ở mối nối của thanh và gầu để cải thiện khả năng chống mài mòn của liên kết đơn kiểu đúc, giúp tối ưu hóa hoàn toàn sự phân bổ ứng suất và cải thiện độ tin cậy.Phần gốc của cần sử dụng ống lót bằng đồng và các vòng bi khác sử dụng vòng bi khoang dầu.Phần gốc của cần sử dụng thiết kế đuôi khớp, giúp giảm sự tập trung ứng suất và cải thiện hiệu suất đào.Nó cũng cải thiện khả năng chống mài mòn.Tăng cường hơn nữa độ bền của tấm vấu và tấm hồ quang để cải thiện tuổi thọ sử dụng.

6. Hệ thống quản lý thông minh máy xúc XCMG tiên tiến áp dụng công nghệ giao tiếp CAN bus và Internet of Things, tích hợp hệ thống điều khiển chính, ECM động cơ, hệ thống giám sát, bảng điều khiển, hệ thống điều khiển đám mây GPS và hệ thống chẩn đoán tại chỗ để thực hiện chia sẻ kỹ thuật số của máy thông tin và nâng cao mức độ thông minh của sản phẩm.Dịch vụ vi mô APP di động tiện lợi có thể nắm bắt vị trí, trạng thái hoạt động, giờ làm việc, mức tiêu thụ nhiên liệu và chu kỳ bảo trì của máy đào mọi lúc, mọi nơi.Bộ điều khiển tự động thu thập độ cao của xe và áp suất nạp của động cơ, tự động xác định và xác định cơ sở dữ liệu, đồng thời nhắc người vận hành chọn chế độ ổn định trên màn hình.Kết hợp thông minh công suất của bơm thủy lực và động cơ để đảm bảo lưu lượng đầu ra của bơm, giảm tỷ số tốc độ của động cơ, ngăn khói đen và phanh xe, đồng thời đảm bảo hiệu quả làm việc của máy xúc.