Máy ủi đất ngập nước bánh xích Yishan TS160G là máy ủi đất ngập nước bánh xích có công suất 120-220 do Yishan sản xuất.
Chất lượng sử dụng (kg) 19200
Bán kính quay vòng tối thiểu (m) 4,3
Độ dốc (°) 30
Lực kéo tối đa (kN) 144
Tốc độ tiến (km/h) 2,7/3,7/5,4/7,6/11,0
Tốc độ lùi (km/h) 3,5/4,9/7,0/9,8
Theo dõi chiều dài mặt đất (mm) 3140
Chiều rộng giày theo dõi (mm) 1070
Áp suất riêng của mặt đất (kpa) 28
Khoảng sáng gầm tối thiểu (mm) 510
Kích thước tổng thể toàn bộ máy dài × rộng × cao (mm) 5779 × 4150 × 3079
Kích thước lưỡi xẻng rộng × cao (mm) 4150 × 970
Góc cắt lưỡi (°) 55
Độ nghiêng lưỡi tối đa (mm) 789
Chiều cao nâng tối đa của lưỡi dao (mm) 1177
Độ sâu cắt tối đa của lưỡi dao (mm) 412
Dung tích lưỡi (m3) 3,9
Hiệu suất làm việc ở khoảng cách 40 mét (m3/h) 225
Giày thể thao (số một bên) (mục) 44
Áp suất hệ thống (Mpa) 13,7
1. Ly hợp chính:
Ly hợp chính là loại ướt, nhiều đĩa, có phanh quán tính, trợ lực thủy lực vận hành bằng tay và có đặc tính kết hợp trơn tru, tách biệt triệt để, khả năng bôi trơn và tản nhiệt mạnh, độ tin cậy cao và tuổi thọ dài.Tấm ma sát dẫn động có một mặt sau bằng thép, cả hai mặt đều được luyện kim bột thiêu kết và có sáu bề mặt cong vênh đúc sẵn gần chu vi, có thể đảm bảo đầy đủ khoảng cách tách biệt giữa tấm ma sát dẫn động và dẫn động cũng như khả năng làm mát và bôi trơn, và cải thiện cuộc sống phục vụ.
2. Hộp số:
Hộp số là loại bánh răng xoắn ốc không đổi, bôi trơn cưỡng bức, vận hành bằng tay, năm bánh răng tiến và bốn bánh răng lùi.Hệ thống truyền động được hoàn thiện chỉ bằng hai cặp bánh răng từ đầu vào đến đầu ra.Nó có các đặc tính như hiệu suất truyền cao, cấu trúc đơn giản, giảm tiếng ồn, giảm sốc và rung khi bánh răng ăn khớp, tuổi thọ dài và bảo trì thuận tiện.
3. Dẫn động trung tâm:
Truyền động trung tâm là một bánh răng côn xoắn ốc, được bôi trơn bằng tia nước.Trong số đó, bánh răng côn xoắn ốc lớn được đặt ở phía bên trái của trục đầu ra của hộp số, giúp cải thiện đáng kể tình trạng ứng suất của trục đầu ra của hộp số và tăng tuổi thọ của trục đầu ra của hộp số.
4. Ly hợp lái:
Kết hợp với công nghệ Komatsu đến từ Nhật Bản, nó được hoàn thiện bằng lực ép của một nhóm lò xo đĩa lớn trong quá trình lắp ráp.Khả năng ứng suất và biến dạng của lò xo đĩa phù hợp hơn với yêu cầu chức năng ly hợp so với lò xo cuộn.
Ly hợp lái YishanTS160 được trang bị hệ thống bôi trơn cưỡng bức.Dầu bôi trơn có thể trực tiếp đi vào bề mặt khớp của tấm ma sát.Ngoài vai trò bôi trơn cưỡng bức, nó còn đóng vai trò làm mát và tản nhiệt, từ đó nâng cao tuổi thọ và đảm bảo cho hệ thống thủy lực.Tăng nhiệt độ thấp.
5. Phanh lái:
Phanh lái là loại ướt, loại ôm, có bàn đạp hỗ trợ áp suất dầu, có thiết bị phanh dừng.
Cơ cấu vận hành có trợ lực thủy lực có các đặc tính an toàn, tin cậy, linh hoạt và tiết kiệm nhân công.Nó ít tốn nhiều công sức hơn so với cấu trúc phanh cơ học đơn giản.
Sau khi kéo cần điều khiển, ly hợp lái có thể dần dần chuyển từ trạng thái nhả sang phanh, tránh hiện tượng mài mòn bất thường do phanh nhân tạo trước rồi mới nhả.
Bàn đạp phanh chân kết hợp là thiết kế độc đáo của dòng máy ủi Yishan, có thể phanh riêng tay lái hai bên hoặc phanh ly hợp lái hai bên cùng lúc chỉ bằng một chân.
6. Máy gia tốc:
Thiết bị tăng tốc bàn đạp là một thiết kế độc đáo của yishant160.Khi máy ủi đang ở trên dốc đôi hoặc đang làm việc gồ ghề, E sử dụng Giảm tốc để ngăn ngừa TÁC ĐỘNG và Va chạm do Cần phải giảm tốc khẩn cấp khi đang lái xe, điều này giúp tăng cường sự an toàn khi vận hành.Với sự trợ giúp của việc giảm tốc bàn đạp, việc sang số cũng có thể được thực hiện thuận tiện và nhanh chóng hơn.
7. Theo dõi:
YishanTS160 được trang bị đường ray kín.Đường ray kín được trang bị các vòng đệm ở cả hai đầu của ống bọc chốt để ngăn cát và các chất mài mòn khác chìm vào;khi lắp ráp, bề mặt khớp của chốt và ống lót chốt được phủ một lớp mỡ để tránh hao mòn sớm, tốt hơn so với đường ray không có phớt chặn.Tuổi thọ sử dụng được cải thiện rất nhiều.
8. Xe taxi:
Cabin của máy ủi TS160 thoải mái và rộng rãi, cửa sổ lớn phía trước mang lại tầm nhìn rộng, giúp thiết bị làm việc được rõ ràng trong nháy mắt.Việc chuyển số dễ dàng, cách bố trí điều khiển hợp lý, thuận tiện cho người lái thực hiện nhiều thao tác khác nhau.Nó cũng có thể được trang bị khung chống lật theo yêu cầu của người dùng.