סאַני 215 איז אַ 21ט-קלאַס ערד-שטיין עקסקאַווייטער פּראָדוקט געמאכט דורך סאַני העאַווי מאַשינערי.עס האט הויך מאַכט און הויך רילייאַבילאַטי.עס האט וואַן די "גאָלדען פינגער אַוואַרד" פון טשיינאַ קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי ס יערלעך פּראָדוקט TOP50.עס איז אַן אַלע-קייַלעכיק מאָדעל מיט ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג.די SY215 נאַציאָנאַלער פערט מאַשין איז גאָר אַפּגריידיד אַרום "נייַ מאַכט", "נייַ פאָרעם" און "נייַ טעכנאָלאָגיע".עס אַדאַפּץ HOPE פול עלעקטריק קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע, וואָס ימפּרוווז די קאָנטראָל פאָרשטעלונג פון די גאנצע מאַשין און קענען טרעפן די באדערפענישן פון קאַסטאַמערז אין פאַרשידענע ארבעטן באדינגונגען.
1. מאַכט סיסטעם
עס איז יקוויפּט מיט אַ ימפּאָרטיד הויך-מאַכט מאָטאָר מיט אַ רייטאַד מאַכט פון 118kW, הויך טאָרק, הויך געווער און פאַסטער דינאַמיש ענטפער.EGR + DOC + DPF טעכנאָלאָגיע איז אנגענומען צו דערגרייכן גענוי קאָנטראָל פון ינטייק לופט לויפן און ברענוואַרג ינדזשעקשאַן באַנד, טרעפן די נאַשאַנאַל IV ימישאַן סטאַנדאַרדס און רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און ימישאַנז.ניט דאַרפֿן צו לייגן ורעאַ, וואָס קענען ווייַטער רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און שפּאָרן באַניץ קאָס.
2. ק12 שאָפער ס אַוועקזעצן
סאַני קאָואַפּערייטאַד מיט Ferrari פּלאַן פירמע Pininfarina צו קאַמפּריכענסיוו אַפּגרייד די קאַב פון אויסזען צו באַניצער דערפאַרונג, נאָכגיין די באַגריף פון "באַקוועם און באַקוועם, אָטאַמאַטיק סייכל, נעטוואָרק יקאַלאַדזשי", און שאַפֿן אַ "ערשטער-קלאַס" דרייווינג סוויווע פֿאַר קאַסטאַמערז.די קאַב האט אַ גרויס אַפּערייטינג פּלאַץ, די אַוועקזעצן איז מער און טיקער, און טערמאַל טרייסט, סילינג און סייכל זענען ימפּרוווד.
3. גאָר עלעקטראָניש קאַנטראָולד הידראַוליק סיסטעם
אַדאַפּט HOPE פול עלעקטריק קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע, דורך די אַנטוויקלונג און אַפּלאַקיישאַן פון הויך-פאָרשטעלונג עלעקטריק פּראַפּאָרשאַנאַל קאָנטראָל הויפּט וואַלוו, פאַרשטיין די גענוי קאָנטראָל פון די וואַלוו האַרץ דורך די קאָנטראָללער, און פֿאַרבעסערן די עקסקאַוויישאַן ענערגיע עפעקטיווקייַט און קאַנטראָולאַביליטי פון די גאנצע מאַשין.א נייַ הידראַוליק קרייַז איז אנגענומען צו רעדוצירן די מאַכט אָנווער פון ייל צוריקקומען, פאַרלייגן די בעסטער קאָנטראָל, הויך מאַכט טראַנסמיסיע קורס, הויך עפעקטיווקייַט און נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
4. דורך אָפּטימיזינג די קאָנטראָל סטראַטעגיע, שטעקן רידזשענעריישאַן און גיך ייל צוריקקומען זענען איינגעזען, און אין דער זעלביקער צייַט, די וואַלוו האַרץ איז פּונקט קאַנטראָולד צו פֿאַרבעסערן די עקסקאַוויישאַן ענערגיע עפעקטיווקייַט און קאָנטראָל פאָרשטעלונג פון די גאנצע מאַשין.די ניי אַפּגריידיד 14 ד רעדוסער האט אַ 12% פאַרגרעסערן אין סלאָוינג קאַפּאַציטעט, שטארקער פיייקייט צו אַרבעטן אויף סלאָפּעס און פאַסטער סלעווינג אָנהייב.