260HP CLG425 Liugong מאָטאָר גראַדערס
פּראָדוקט הקדמה
CLG425 איז Liugong ס 260-כאָרספּאַוער מאָטאָר גריידער מיט אַ גאַנץ וואָג פון 19.5 טאָנס.עס ינטאַגרייץ פילע ינאָווויישאַנז פון Liugong און אינטערנאַציאָנאַלע אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז, און איז יקוויפּט מיט וועלט-באַרימט קאַמפּאָונאַנץ.עס איז באַקוועם צו אַרבעטן, עפעקטיוו און פאַרלאָזלעך.עס קענען לייכט פאַרענדיקן ערד לעוועלינג, טרענטש דיגינג, שיפּוע סקרייפּינג, באָדן לוסאַנינג, בולדאָוזינג, שניי באַזייַטיקונג און אנדערע אַפּעריישאַנז.
פּראָדוקט פֿעיִקייטן
1. די ויסגעצייכנט אינדוסטריעלע פּלאַן מאַנשאַפֿט סטרייווז צו שאַפֿן אַ אַרטיסטיקלי שליימעסדיק פאָרעם, און די קאַב האט באקומען אַ פּאַטענט פֿאַר דערפינדונג.פּאַנאָראַמיק זעאונג און קאָנטראָל זעאונג זענען גאָר שאַקינג.די קאַב קענען זיין יקוויפּט מיט ROPS & FOPS פונקציע.
2. עס איז יקוויפּט מיט הויך-קוואַליטעט דייַטש טראַנסמיסיע טעכנאָלאָגיע ZF גירבאַקס ווי נאָרמאַל, מיט עלעקטראָניש גאַנג שיפטינג, הויך-עפעקטיווקייַט טראַנסמיסיע, נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, נידעריק ראַש, און אַ דורכשניטלעך פון 10,000 שעה אָן עפן די קעסטל.
3. די ינדאַסטרי ס סופּער-אָפּטימאַל ארבעטן מיטל פּלאַן, נאָרמאַל ראָולינג טעלער ארבעטן מיטל און אָווערלאָאַד שוץ וואָרעם גאַנג קעסטל, פלעקסאַבאַל ראָוטיישאַן, הויך פּינטלעכקייַט, שטויב-דערווייַז, אַדזשאַסטמאַנט-פֿרייַ, הויך שטאַרקייַט;הייבן די רידל גלייַך אַנטו די וואַגאָנעטקע, ניט דאַרפֿן צו ציען אויס די שטיפט און סייד מאַך טראַקשאַן ראַם, הויך שיפּינג עפעקטיווקייַט.
4. די מאָטאָר קאַפּטער אַדאַפּץ עלעקטריק קאָנטראָל צו ווענדן פאָרויס ווי אַ גאַנץ, און די פראָנט און דערציען ראָמען זענען כינדזשד אַרויף און אַראָפּ מיט אַ גרויס שפּאַן, מאכן טעגלעך וישאַלט מער באַקוועם.
טראָובלעשאָאָטינג עצות
Liugong מאָטאָר גראַדער איז אַ פּראָסט גרויס-וואָג קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי, וואָס קענען געשווינד פאַרענדיקן אַפּעריישאַנז אַזאַ ווי עקסקאַוויישאַן און לאַנד לעוועלינג אויף אַ גרויס שטח פון ערד, און איינער פון די מערסט פּראָסט פייליערז איז אַז דער גאַנג טוט נישט גיין אַוועק.אַזוי וואָס פּונקט געפֿירט עס?
ערשטער פון אַלע, די סיבה וואָס די גאַנג טוט נישט רירן קען זיין געפֿירט דורך אַ פּראָבלעם מיט די גירבאַקס.אויב דער מאָטאָר גריידער גייט נישט אין גאַנג, עס קען זיין געפֿירט דורך די גאַרטל פון די גירבאַקס איז פרייַ, אַזוי אַז די גירבאַקס וועט פאַרלירן זיין קשר.אין דעם צייַט, אויב די טייטנאַס פון די גאַרטל איז רידזשוסט, דעם פּראָבלעם קענען זיין סאַלווד.אין אַדישאַן, דעם פּראָבלעם איז אויך שייַכות צו סיבות אַזאַ ווי די סליפּידזש פון די גירבאַקס גאַנג און די פאַלן אַוועק פון די סינטשראָניזער.אויב דאָס כאַפּאַנז, די גירבאַקס וועט זיין אָוווערכאָולד און עטלעכע טראַנסמיסיע טיילן ריפּלייסט.
צווייטנס, די דורכפאַל פון די מאָטאָר גריידער צו יבעררוק גירז קען אויך זיין געפֿירט דורך קלאַטש דורכפאַל.די קלאַטש איז אַ מיטל געניצט צו פאַרבינדן אָדער באַזונדער די מאָטאָר און טראַנסמיסיע.אויב עס פיילז, די מאַכט פון די מאָטאָר קענען ניט זיין טראַנסמיטטעד צו די טראַנסמיסיע.עס קען זיין פילע סיבות פֿאַר קלאַטש דורכפאַל, אַזאַ ווי שטרענג טראָגן פון די קלאַטש טעלער, ימפּראַפּער אַדזשאַסטמאַנט פון די קלאַטש, צו פיל אָדער צו קליין קלאַטש בוימל, און אַזוי אויף.צו סאָלווע דעם טיפּ פון דורכפאַל, עס איז נייטיק צו באַטראַכטן די פּראָבלעם פון די פּערספּעקטיוו פון די קלאַטש און פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן עס.
אין דערצו, די קרייַז פּראָבלעם איז אויך אַ הויפּט סיבה וואָס די מאָטאָר גריידער גייט נישט אין גאַנג.די עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם איז די נשמה פון די מאָטאָר גריידער, און די חסרונות וואָס קענען ניט זיין שיפטיד אין גאַנג זענען בכלל געפֿירט דורך פּראָבלעמס מיט די וויירינג.פֿאַר בייַשפּיל, מאל די מאַכט צושטעלן פון די קרייַז איז ניט גענוגיק רעכט צו יידזשינג אָדער שעדיקן פון די דראָט, וואָס געפֿירט די מאָטאָר גריידער צו פאַרלאָזן.מאל, רעכט צו דער דורכפאַל פון די סענסער, עס וועט זיין פּראָבלעמס מיט די עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם, וואָס וועט פאַרשאַפן די דערשיינונג אַז דער גאַנג וועט נישט גיין.דעם סיטואַציע קענען זיין סאַלווד דורך קאָנטראָלירונג און ריפּערינג די קרייַז.
צום סוף, עס איז אן אנדער סיטואַציע וואָס קען זיין געפֿירט דורך די שאָפער 'ס אייגענע ימפּראַפּער אָפּעראַציע.דער שאָפער פון די גריידער דאַרף זיין באַקאַנט מיט די נוצן פון די מאַשין, און ניט-פאַכמאַן דרייווערז קענען לייכט מאַכן ענלעך פּראָבלעמס ווען זיי זענען אין אַ ייַלן.איידער ניצן די מאָטאָר גראַדער, דער שאָפער דאַרף צו פֿאַרשטיין די סטרוקטור פון די מאַשין אין דעטאַל און בעל די סקילז פון סטאַביל אַפּערייטינג די מאָטאָר גריידער.אין אַדישאַן, ווען עס איז אַ פּראָבלעם מיט די יבעררוק פון די גאַנג, טאָן ניט שלאָגן די אַקסעלעראַטאָר און טאָרמאָז, אָבער אָפּרוען אַפּראָופּרייטלי, קאָנטראָלירן די ספּידאַמאַטער און אנדערע ינדיקאַטאָרס, און אויב עס איז אַ נויטפאַל פּינטלעך, דער שאָפער דאַרף צו נעמען קאַונטערמעזשערז אין צייַט.
אין קורץ, עס זענען פילע סיבות וואָס די מאָטאָר גריידער טוט נישט גיין אויס פון גאַנג.ווען דער שאָפער טרעפט דעם פּראָבלעם, ער זאָל ערשטער קאָנטראָלירן די אויבן פּראָבלעמס איינער דורך איינער צו געפֿינען די קרוקס פון די פּראָבלעם, און דעמאָלט מאַכן קאָראַספּאַנדינג ריפּערז אויף אַ טאַרגעטעד שטייגער.בלויז דורך באמת פֿאַרשטיין די וואָרצל גרונט פון די דורכפאַל פון די מאָטאָר גריידער קענען בעסער ויסמיידן די פּראָבלעם פון נישט רירן ווען עס איז אין גאַנג.
