ביליק 170 הפּ מאָטאָר גראַדערס סעם 917

פּראָדוקט הקדמה

SEM917 מאָטאָר גראַדער אַדאַפּץ מאַסע-סענסינג הידראַוליק סיסטעם, וואָס איז גרינג און באַקוועם צו אַרבעטן.געזונט-דיזיינד קאַטערפּיללאַר-געמאכט טראַנסאַקסאַלז און קאַונטערבאַלאַנס באָקסעס העלפן ענשור ויסריכט ופּטימע און נידעריקער קונה אַפּערייטינג קאָס.עס האט באטייטיק ימפּרוווד די אַדאַפּטאַבילאַטי פון אַרבעט טנאָים, פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט, אַפּערייטינג טרייסט און סערוויסאַביליטי, און ווייַטער רידוסט די פולשטענדיק נוצן קאָס פון קאַסטאַמערז, וואָס איז דיפּלי ליב געהאט דורך קאַסטאַמערז.עס איז דער הויפּט פּאַסיק פֿאַר וועג קאַנסטראַקשאַן, שטאָטיש קאַנסטראַקשאַן, וואַסער קאַנסערוואַנסי קאַנסטראַקשאַן, אַעראָפּאָרט און אנדערע אַפּלאַקיישאַנז.

פּראָדוקט פֿעיִקייטן

1. די פּראַפּאָרשאַנאַל בילכערקייַט און דרוק פאַרגיטיקונג קאָנטראָל וואַלוו ספּעשאַלי דיזיינד דורך קאַטערפּיללאַר פֿאַר מאָטאָר גריידערז איז מאַטשט מיט די מאַסע שפּירעוודיק בייַטעוודיק פּיסטאָן פּאָמפּע.די דרוק און לויפן פון די הידראַוליק סיסטעם בישליימעס גלייַכן די דאַרף פון די אַרבעט, שפּאָרן ענערגיע און הויך עפעקטיווקייַט בשעת פּראַוויידינג דער אָפּעראַטאָר אַ ויסגעצייכנט קאָנטראָל דערפאַרונג.

2. מאָדולאַר פּלאַן פון די דערציען אַקס, ימפּאָרטיד אָטאַמאַטיק געצווונגען לאַקינג דיפערענטשאַל, ייל וואַנע געצווונגען לובריקיישאַן פון די ספּראָקקעט שטיל און בערינגז, די גאנצע דערציען אַקס טוט נישט דאַרפֿן צו זיין אָנגעפילט מיט שמירן, און די קייט שפּאַנונג טוט נישט דאַרפֿן צו זיין אַדזשאַסטיד.

3. אַדכירינג צו קאַטערפּיללאַר ס ינדאַסטרי-לידינג דזשויסטיק אויסלייג, די מאַך איז קורץ און די ספּייסינג איז צונעמען, און די קאָנטראָל קראַפט איז ליכט.דער שאָפער קענען אַרבעטן קייפל דזשויסטיקס אין דער זעלביקער צייט מיט איין האַנט.

4. הענגען גיר עלעקטראָניש קאַנטראָולד פאַרפעסטיקט שטיל גירבאַקס.זיך-געמאכט מאָטאָר גריידער פאָר אַקס, מאַדזשאַלער פּלאַן, פיר-פּלאַנעט ראָד זייַט רעדוקציע מעקאַניזאַם, ייל וואַנע געצווונגען לובריקיישאַן פון ספּראָקקעט שטיל און שייַכעס.שמירן-פֿרייַ לובראַקייטיד דערציען פאָר אַקס, שווער-פליכט שפּאַנונג-פֿרייַ פאָר קייט.די פונדרויסנדיק קאַליפּער דיסק טאָרמאָז האט אַ קירצער ברייקינג דיסטאַנסע, און די טאָרמאָז רייַבונג טעלער איז פּראָסט צו SEM לאָודערז און גרינג צו פאַרבייַטן.די נייַע סטרוקטור פון די פראָנט פאָר שטיל איז אנגענומען צו יפעקטיוולי רעדוצירן די ראַש.

5. אָפּטימיזירן די רערנ - ליניע פון ​​די ינטערקאָאָלער, און די לופט ינטייק קעגנשטעל איז נידעריקער.די הידראַוליק פאָכער קענען אַדאַפּט צו העכער אַמביאַנט טעמפּעראַטור רעקווירעמענץ.

6. אַדאַפּט קעסטל סטרוקטור, פאַרלאָזלעך און דוראַבאַל.די קאַנעקטינג פּילקע קאָפּ פון די טראַקשאַן ראַם אַדאַפּץ אַ דיטאַטשאַבאַל פּלאַן און איז פאַרפעסטיקט צו די טראַקשאַן ראַם דורך באָלץ, וואָס איז גרינג צו פאַרבייַטן און נידעריק אין פּרייַז.אָפּטימיזירן די צאָן פאָרעם און מאַשינינג אַקיעראַסי פון די סלעווינג רינג גאַנג, און די אָפּעראַציע איז מער סטאַביל און די דינסט לעבן איז ימפּרוווד.פֿאַרבעסערן די שטאַרקייַט פון די 7-לאָך קאַנעקטינג רוט בושינג.די בושינג פון די זייַט שיפט צילינדער איז אַפּגריידיד צו צומיש מאַטעריאַל, וואָס איז מער טראָגן-קעגנשטעליק און האט אַ מער דינסט לעבן.

7. די וויירינג כאַרניס אויסלייג פון די עלעקטריקאַל סיסטעם איז אָפּטימיזעד, מאכן ינסטאַלירונג, דורכקוק און וישאַלט מער באַקוועם.אַפּגרייד נאָרדיק (נאָרדיק) אַרבעט לייץ, די קוואַליטעט איז מער פאַרלאָזלעך.וישאַלט-פריי באַטאַרייע וישאַלט איז מער באַקוועם.

8. עס אַדאַפּץ אַ מולטי-דירעקטיאָנאַל אַדזשאַסטאַבאַל קלאַפּ-אַבזאָרבינג אַוועקזעצן מיט אָרעם מנוחה און כעדרעסט, און די אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג זייַל גיט די שאָפער מיט אַ ערשטער-קלאַס דרייווינג סוויווע.די הידראַוליק געטריבן פאָכער ניט בלויז סאַוועס ענערגיע אָבער אויך ראַדוסאַז ראַש.דער ראַש אין די שאָפער 'ס אויער איז ווי נידעריק ווי 81 דעסאַבאַלז, וואָס איז 5% נידעריקער ווי די ינדאַסטרי נאָרמאַל, נאָך ימפּרוווינג די שאָפער ס אַפּערייטינג טרייסט.די קאַב איז יקוויפּט מיט לופט קאַנדישאַנער ווי נאָרמאַל, די נומער פון לופט אַוטלעץ פון די קאַנדישאַנער איז געוואקסן, די לופט באַנד פאַרשפּרייטונג איז מער מונדיר, און די רעכט קאָנטראָל אויסלייג איז אָפּטימיזעד צו פֿאַרבעסערן טרייסט.