צווייטע האַנט HOWO 375 הפּ 8 × 4 דאַמפּ טראַקס

קורץ באַשרייַבונג:

דרייווינג פאָרעם: 8X4

כווילבייס: 1800+4600+1350מם

מאָטאָר: טשיינאַ נאַציאָנאַלער שווער דוטי טראַק ד10.38-50

טראַנסמיסיע: טשיינאַ נאַציאָנאַלער שווער דוטי טראַק HW19712

דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש: 5.45

לענג: 11.145 מעטער

ברייט: 2.496 מעטער

הייך: 3.45 מעטער

פראָנט כווילבייס: 2022/2022 מם

דערציען כווילבייס: 1830/1830 מם

קוילעלדיק וואָג: 15.5 טאָנס

רייטאַד מאַסע קאַפּאַציטעט: 15.37 טאָנס

גראָב מאַסע: 31 טאָנס


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקט באַשרייַבונג

- די פּאָווערטריין פון שווער טראַקס פון HOWO סעריע איז אַ גאָר אַפּגריידיד Weichai Power China העאַווי דוטי טראַק ספּעציעל מאָטאָר;

- די גאנצע מאַכט איז צעטיילט אין 266ps, 290ps, 336ps, 371ps, 420ps, און די מאַכט גריידינג איז מער גלייַך, וואָס טרעפן ביידע GB7258-2004 און GB1589-2004;

- שטאַרק מאָטאָר סופּערטשאַרדזשער און דעריבער לייגן אַ בלידער וואַלוו, אַזוי אַז די נידעריק-גיכקייַט אָפּעראַציע פון ​​די טאָרק איז גרעסער, פאַסטער גיכקייַט, קליימינג פיייקייט איז שטארקער, די גאנצע פאָרמיטל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז רידוסט מיט 10%, די פּראָסט אַרבעט טנאָים פון קאַנסטראַקשאַן וועהיקלעס ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז נידעריקער;

- די ינטייק און ויסמאַטערן סיסטעמען זענען גאָר אין שורה מיט די פון אייראפעישער שווער טראַקס.די לופט ינטייק און ויסמאַטערן סיסטעם איז גאָר אין שורה מיט די פון אייראפעישע שווער טראַקס.די ינטייק און ויסמאַטערן סיסטעם איז סמודער און מער עפעקטיוו, וואָס שטארק ימפּרוווז די לעבן פון די מאָטאָר און ראַדוסאַז די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין אַלע אַספּעקץ;

- דאַמפּ טראַקס זענען יקוויפּט מיט ספּעציעל ענדזשאַנז, ווייַל די ענדזשאַנז פון דאַמפּ טראַקס זענען אָפט אין נידעריק-גיכקייַט שטאַט, אַדאַפּטינג די פּאַטאַנטאַד טעכנאָלאָגיע פון ​​טשיינאַ נאַשאַנאַל העאַווי דוטי טראַק קאָרפּאָראַטיאָן (CNHTC), וואָס מאכט די ענדזשאַנז פאַרשטיין הויך עפעקטיווקייַט און ברענוואַרג שפּאָרן אין נידעריק. גיכקייַט, און ראַדוסאַז די אָפּעראַציע קאָס צו די מערהייַט פון ניצערס אין אַ פאַקטיש וועג;

- די ימישאַן איז אין פול העסקעם מיט די רעקווירעמענץ פון די נאציאנאלע יוראַ וו רעגיאַליישאַנז, און קענען דערגרייכן יוראַ ווו נאָרמאַל נאָך אַדזשאַסטמאַנט.די טעכניש מדרגה פון די גאנצע מאָטאָר איז אין די דאָמינאַנט שטעלע פון ​​דינער שווער טראָק ענדזשאַנז;

- די שליסל פּאַרץ פון די מאָטאָר נוצן אַ גרויס נומער פון ספּעציעל טעקנאַלאַדזשיז, און די ספּעציעל טעקנאַלאַדזשיז און שטיצן טיילן האָבן זייער ימפּרוווד די רילייאַבילאַטי פון די גאנצע מאָטאָר דורך די אָווערלאָאַד פּראָבע.אין באַזונדער, די שוואַך פונקטן פון די צילינדער בלאָק זענען ימפּרוווד אַזוי אַז די צילינדער בלאָק קענען וויטסטאַנד העכער פּלאַצן דרוק.


  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז