געוויינט Sinotruk Howo 375 הפּ דאַמפּ טראַק

קורץ באַשרייַבונג:

פאַבריקאַנט: WD615.47

דיעסעל 4 מאַך דירעקט ינדזשעקשאַן דיעסעל מאָטאָר, 6 צילינדער אין שורה מיט וואַסער קאָאָלינג, טערבאָו-טשאַרדזשינג און ינטערקאָאָלינג

מאָטאָר מאָדעל: 375 הפּ

EUROIII ימישאַן נאָרמאַל

מאַקסימום רעזולטאַט: 371 הפּ @ 2000 רפּם

נומער פון צילינדער: 6

דיספּלייסמאַנט: 9.726 ל

430 מם, הידראַוליק אַפּערייטינג מיט לופט הילף

דימענשאַנז ראָד באַזע: 3800+1350מם

קוילעלדיק גרייס: 8514 × 2495 × 3470 מם

וואָג צאַמען וואָג 12000קג

פאָרשטעלונג מאַקסימום דרייווינג גיכקייַט (קמ/ה) 85 גוף מם: 5600x2300x1500 שטאָק 8 זייַט & צוריק4


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקט באַשרייַבונג

Howo דאַמפּ טראָק עלעקטראָניש קאַנטראָולד מאָטאָר ברענוואַרג ינדזשעקשאַן איז די מאָטאָר עקו לויט די סענסער און באַשטימען סיגנאַלז דורך גענוי כעזשבן און רעזולטאַט קאָנטראָל סיגנאַלז צו קאָנטראָלירן די ינדזשעקטער, אַזוי איינער פון די אַדוואַנטידזשיז פון עלעקטראָניש קאַנטראָולד מאָטאָר איז נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.די סיבות פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן זענען: סענסער אָדער באַשטימען סיגנאַל טעות, יבעריק ברענוואַרג דרוק אָדער ינדזשעקטער דורכפאַל, יגנישאַן סיסטעם דורכפאַל, מאָטאָר מעטשאַניקאַל קאָמפּאָנענט דורכפאַל.

1) באַשטימען צי די שולד איז טאַקע אַ גרויס ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן געפֿירט דורך מאָטאָר דורכפאַל.שאָפער ס נעבעך דרייווינג געוווינהייטן, רייַף דרוק איז צו נידעריק, די מאַסע פון ​​די פאָרמיטל איז צו גרויס, טאָרמאָז שלעפּן, דרייוואַל סליפּינג, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע קענען ניט זיין אַפּגריידיד צו הויך גאַנג, טאָרק קאַנווערטער אָן לאַקינג, אאז"ו ו וועט פירן צו יבעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

2) קוק צי דער מאָטאָר איז נאָך קלאָר ווי דער טאָג שולד דערשיינונגען, אַזאַ ווי שוואַרץ רויך, פעלן פון מאַכט, נעבעך אַקסעלעריישאַן.קיין חסרונות וואָס פאַרשאַפן ניט גענוגיק מאַכט, צו דיק געמיש און צו נידעריק טעמפּעראַטור פון די קולאַנט וועט פירן צו יבעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די מאָטאָר.הויך מאָטאָר ליידיק גיכקייַט איז אויך איינער פון די סיבות פֿאַר יבעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.דיק געמיש וועט נישט פירן צו מאַכט אָנווער, אויף די פאַרקערט, די מאַכט קען זיין אַ ביסל געוואקסן, אָבער Howo דאַמפּ טראָק מאָטאָר געמיש איז נישט צו דיק געמיש איז נישט צו דין שפּירעוודיק, עטלעכע מענטשן זענען שווער צו דעטעקט, סייַדן צו דיק צו די פונט אַז די ויסמאַטערן רויך.צו קאָנטראָלירן צי די געמיש איז אויך דיק, עס איז בעסטער צו נוצן אַ ויסמאַטערן גאַז אַנאַליזער.פון קורס, דיסאַסעמבאַלינג די אָנצינדן צאַפּן איז אויך אַ פּשוט און פיזאַבאַל אופֿן.

(3) די אַזוי גערופענע קורץ-טערמין ברענוואַרג קערעקשאַן פאַקטאָר איז דער גראַד פון קורץ-טערמין קערעקשאַן פון די מאָטאָר קאָמפּיוטער פון Howo דאַמפּ טראָק צו די קאַנטראָולד געמיש קאַנסאַנטריישאַן.די זויערשטאָף סענסער דיטעקץ די געמיש קאַנסאַנטריישאַן, און דער קאָמפּיוטער ינקריסיז אָדער דיקריסאַז די גראַד פון קאָנטראָל פון ברענוואַרג ינדזשעקשאַן צו אויסדריקן די וועג פון ברענוואַרג קערעקשאַן קאָואַפישאַנט.אויב דער קאָמפּיוטער געפינט אַז די ברענוואַרג קורץ-טערמין קערעקשאַן קאָואַפישאַנט איז געווען צו גרויס אָדער צו קליין פֿאַר אַ צייט, עס וועט פאַרגרעסערן אָדער פאַרמינערן די ברענוואַרג לאַנג-טערמין קערעקשאַן קאָואַפישאַנט אַקאָרדינגלי, וואָס ינדיקייץ אַז דער קאָמפּיוטער האט קאַנטראָולד די מאָטאָר ס אָפּעראַציע לויט אַ ריטשער אָדער טינער געמיש פֿאַר אַ צייַט פון צייַט.אין דעם פונט, די קורץ-טערמין ברענוואַרג קערעקשאַן פאַקטאָר פון די Howo דאַמפּ טראָק קערט צו אַ ינטערמידייט ווערט.


  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז