געוויינט XCMG HB69V בום פּאַמפּ טראַק
פּראָדוקט הקדמה
XCMG HB69V בום פּאָמפּע טראָק ימפּאָרטיד הויך-שטאַרקייַט שטאָל טעלער איז געניצט, און וואַניר ספּלייסינג פּראָצעס איז אנגענומען.די ויסריכט האט העכער שטאַרקייַט און ווייניקער דרוק דיפאָרמיישאַן!
XCMG HB69V בום פּאָמפּע טראָק, דער בלויז איינער אין די ינדאַסטרי וואָס האט דורכגעגאנגען די דייַטש דויסבורג וועלדינג קוואַליטי סיסטעם סערטאַפאַקיישאַן, אַדאַפּץ די RZR בום פאָרעם, קאַנסידערד פולשטענדיק די אַוטריגער שפּאַן און שטאָף קייט, אָפּטימיזעס די צענטער פון ערלעכקייט וואָס ריכטן זיך, און האט אַ העכער שטאָף הייך און ברייט קייט!
פאַסטער: די סיסטעם אָפּטימיזעס די פּאַמפּינג רערנ - ליניע און כאַפּער סטרוקטור, קאַמפּריכענסיוולי אַדאַפּץ די פּלאַן פון גרויס עלנבויגן, גרויס רעדוסער רער, באַטאָנען אַבזאָרפּשאַן עפעקטיווקייַט איז ווי הויך ווי 95% אָדער מער, הויך עפעקטיווקייַט, פּאַמפּינג פון קורס מער "פאַסטער"!
ווי די "האַרץ" פון די פּאָמפּע טראָק, XCMG HB69V בום פּאָמפּע טראָק אַדאַפּץ אַ איין הויך-דרוק עפענען סיסטעם פּלאַן פֿאַר די צענטער פּאַמפּינג סיסטעם, און שוועבעלעך מיט טאָפּל 210 גרויס-דיספּלייסמאַנט הויפּט פּאַמפּס צו געניסן אַ גלאַט קאַנסטראַקשאַן דערפאַרונג!
פּראָדוקט פֿעיִקייטן
שטארקער: ווי אַ הויך-סוף פלאַגשיפּ ויסריכט, XCMG HB69V בום פּאָמפּע טראָק אַדאַפּץ 540 הויך-כאָרספּאַוער מאָטאָר, וואָס איז מער שטאַרק, און אין דער זעלביקער צייט, עס איז יקוויפּט מיט פינף-אַקס אַקטיוו סטירינג, וואָס האט אַ קלענערער טורנינג ראַדיוס און בעסער אַדאַפּטאַבילאַטי צו דעם פּלאַץ!
אַדאָפּטינג לאַנג כווילבייס שאַסי ינטאַגריישאַן פּלאַן, די וואָג פון די גאנצע מאַשין איז נישט מער ווי 55 טאַנז, וואָס טאַקע מאכט די גאַנץ וואָג ניט יקסידינג און אַקס מאַסע ניט יקסידינג.אין דער זעלביקער צייט, די בום פאָרעם איז אָפּטימיזעד, און די הייך פון איין אָרעם איז ווייניקער ווי 15 מעטער, וואָס איז נידעריקער ווי רובֿ פון די 56 ם פּאָמפּע טראַקס אין די מאַרק, און עס קענען לייכט קאָפּע מיט די הייך-ריסטריקטיד קאַנסטראַקשאַן זייטלעך.
XCMG HB69V בום פּאָמפּע טראָק ברייקס דורך די סטרוקטור כעזשבן און לייטווייט פּלאַן טעכנאָלאָגיע פון גרויס-מעטער עקסטרעם פּאָמפּע טראָק, און עס איז דער ערשטער מאָל אין די אינדוסטריע צו קאַנפיגיער 69-מעטער מדרגה שפּיץ מאַסע אויף פינף-אַקס שאַסי צו טרעפן אַלע די רעגולאַטאָרי רעקווירעמענץ , וואָס איז אַ מאָדעל פֿאַר די גלאבאלע עקסטרעם פּראָדוקטן, און עס פּראַמאָוץ די אַנטוויקלונג פון לייטווייט פּלאַן מדרגה פון סטראַקטשעראַל פּאַרץ אין די אינדוסטריע.
די פולשטענדיק אַפּלאַקיישאַן פון מאָדערן מעטשאַניקאַל פּלאַן מעטהאָדס אַזאַ ווי אָטאַמאַטיק כעזשבן און אַנאַליסיס פון פול אַרבעט טנאָים, דינאַמיש סימיאַליישאַן און אַפּטאַמאַזיישאַן, קאַמביינד מיט די אַפּלאַקיישאַן פון נייַ מאַטעריאַלס פון סופּער-שטאַרק שטאָל, ריאַלייזיז די לייטווייט סטרוקטור פון די גאנצע מאַשין;די אַפּלאַקיישאַן פון אַ סעריע פון ינטעליגענט טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי ינטעליגענט שטאָף טעכנאָלאָגיע, גענוי קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע פון די סוף טרייַעקטאָריע פון די בום, און אַנטי-זעמל-איבער טעכנאָלאָגיע פון פול-קייט מאָניטאָרינג פון די אַוטריגער יקספּאַנשאַן און צונויפצי, דראַמאַטיקלי ימפּרוווז די סייכל און זיכערקייַט פון די גאנצע מאַשין;און די ינדאַסטרי ס ערשטער מאַכט זיך-אַדאַפּטיוו ענערגיע-שפּאָרן טעכנאָלאָגיע רילייזיז די ענערגיע שפּאָרן פון די מאָטאָר דורך די אָפּטימאַל מאַטטשינג פון די כאַראַקטעריסטיש קורוועס פון די מאָטאָר.
די ינדאַסטרי ס ערשטער מאַכט אַדאַפּטיוו ענערגיע-שפּאָרן טעכנאָלאָגיע, דורך די אָפּטימאַל מאַטטשינג פון די כאַראַקטעריסטיש ויסבייג, צו דערגרייכן די בעסטער שייכות צווישן די מאָטאָר, הידראַוליק פּאָמפּע און מאַסע וואָס ריכטן זיך, אַזוי אַז די מאַכט פון די מאָטאָר איז גאָר אַבזאָרבד אין דער ירושה פון די פול הידראַוליק. ריווערסינג טעכנאָלאָגיע, רעקל וואַלוו טעכנאָלאָגיע, און אנדערע אינדוסטריע-דערקענט ענערגיע-שפּאָרן טעכנאָלאָגיע אויף דער באזע פון די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון אַ ווייַטער רעדוקציע פון 15%, צו דערגרייכן די מער ענערגיע-עפעקטיוו מאַשין;די באַטאָנען לויפן פעלד פון דער גאנצער יאַזדע סימיאַליישאַן טעכנאָלאָגיע, די פול-פּאַסן גרויס יצר סטרימליינד כאַפּער צו ענשור אַז קיין אַקיומיאַליישאַן פון מאַטעריאַל, סטרימליינד קאַנווייינג די רערנ - ליניע אויסלייג ינשורז אַז די אָנווער צוזאמען די רערנ - ליניע איז רידוסט, און די פּאַמפּינג קעגנשטעל איז נאָך רידוסט דורך 10%.
מיט די נייַ אַפּגריידיד הויך-טאָרק מאַך סיסטעם, די רילייאַבילאַטי פון פּאַמפּינג און פּאַמפּינג עפעקטיווקייַט זענען קאַמפּריכענסיוולי ימפּרוווד.
