2020 lo XCMG XE75DA crawler excavator

Apejuwe kukuru:

Ile-iṣẹ wa ni akọkọ n ta gbogbo iru awọn rollers opopona ọwọ keji, awọn agberu ti ọwọ keji, awọn akọmalu ti ọwọ keji, awọn excavators ti ọwọ keji, ati awọn graders ọwọ keji, pẹlu ipese igba pipẹ ati iṣẹ didara ga.Awọn alabara ti o nilo ni kaabọ lati kan si lori ayelujara tabi pe fun awọn alaye.


Alaye ọja

ọja Tags

Ọja Ifihan

XCMG XE75DA excavator gba XCMG aṣa-ṣe Kubota mechanical taara-injection supercharged engine, eyiti o ni iyipada epo ti o dara, iyipo giga ni iyara kekere, agbara epo kekere, ariwo kekere, ati igbẹkẹle ti o ga julọ labẹ awọn ipo iṣẹ ti o lagbara.XCMG 75 ti ni ipese pẹlu eto hydraulic tuntun ti o ni agbara-agbara pẹlu agbara kekere ati ṣiṣe giga.Ti a lo jakejado ni ilẹ-iwọn kekere ati awọn iṣẹ okuta, ikole ilu, atunṣe opopona, fifin kọnkan, isinku okun, ikole itọju omi ilẹ-oko, ogbin ọgba ati gbigbẹ koto odo ati awọn iṣẹ akanṣe miiran.

Awọn ẹya ara ẹrọ ọja

1. Diẹ agbara fifipamọ ati ayika Idaabobo
Awọn olokiki agbaye olokiki Kubota kekere-nipo turbocharged engine ti yan, ati awọn aaye itọju engine ti wa ni idayatọ lori ọkan ẹgbẹ, pẹlu kekere ariwo, kekere gbigbọn, ti o dara idana aje, lagbara agbara, ati ki o to kekere-iyara Reserve iyipo.
Awọn ẹya hydraulic bọtini jẹ gbogbo olokiki olokiki agbaye ati awọn ami iyasọtọ ti ile, gbigba awọn aṣeyọri imọ-ẹrọ tuntun, lilo agbara kekere, idahun iyara, iṣakoso deede, ipa kekere, ati pe o le ṣetọju agbara n walẹ to lagbara ati ṣiṣe ṣiṣe to dara julọ.Lilo iran tuntun ti eto hydraulic ti o ni oye fifuye, pipadanu titẹ eto kere.O wu sisan ti awọn ibakan agbara oniyipada plunger fifa nigbagbogbo adapts si awọn šiši ti awọn mojuto àtọwọdá ti awọn olona-ọna àtọwọdá, nibẹ ni ko si excess sisan pipadanu, ati awọn sisan pinpin ominira ti awọn fifuye ti wa ni mo daju.Iṣe idapọmọra jẹ irọrun diẹ sii ati pe ipele ipele jẹ irọrun.

2. Diẹ gbẹkẹle ati ti o tọ
Apa ti ariwo ti o ni aapọn ti o ga ni a ti ni agbara ni agbegbe, ati pe igi naa jẹ ti “awọ apẹrẹ U-ara” ati apẹrẹ ideri oke, eyiti o ni igbesi aye iṣẹ to gun.Awọn boṣewa titun garawa mu ki unloading rọrun.
Ipilẹ akọkọ ti pẹpẹ ti o npa ni o gba ilana “I-beam”, ati ina ẹgbẹ naa gba eto “apakan-apakan D-sókè”, eyiti o ni igbẹkẹle gbogbogbo ti o ga julọ.
Ilana chassis X-fireemu ti gba, ati inu ti fireemu isalẹ ti ni fikun pẹlu awọn egungun lati ṣe apoti nla kan, eyiti o ni iṣẹ ṣiṣe fifuye to dara ati pe o le lo iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ oke si tan ina orin, dinku ifọkansi aapọn agbegbe ti tan ina orin..Imudani crawler ti ilu okeere ti gba, eyiti o jẹ igbẹkẹle diẹ sii ni lilo ati irọrun diẹ sii ni itọju.

3. Iṣakoso ijafafa

“Iṣẹ aifọwọyi” ti o le ṣe iranlọwọ ni imunadoko idinku agbara idana: Nigbati jia fifa ba wa loke jia kẹrin ati pe mimu iṣakoso wa ni didoju fun diẹ sii ju awọn aaya 4, ẹrọ naa yoo dinku iyara engine laifọwọyi lati dinku agbara epo ti ko wulo, lakoko ti o dinku ariwo ati awọn itujade eefi, nigbati mimu ba tun gbe, iyara engine yoo tun bẹrẹ lẹẹkansi.
Atẹle LCD iboju nla ti awọ tuntun jẹ diẹ sii ni ila pẹlu awọn ibeere ti ergonomics, ati ifihan alaye ohun elo ti pari, pẹlu awọn iṣẹ iṣakoso adaṣe diẹ sii, ati pe o le ni oye ṣe iwadii idi ti aṣiṣe naa, ni imunadoko kuru akoko laasigbotitusita.Eto iṣakoso itanna ni ọpọlọpọ awọn iṣẹ ṣiṣe bii idling laifọwọyi ati isare adaṣe, aabo ibẹrẹ engine, aabo igbona engine, ati bẹbẹ lọ.

4. Diẹ itura ati ailewu
Ọkọ ayọkẹlẹ titobi ati itura titun ni irisi ti o dara julọ.Ọpa ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ naa gba apẹrẹ ti o farapamọ, ati aaye afọju jẹ kekere, eyiti o mu ailewu iṣẹ ṣiṣẹ.
Pipin ti o ni imọran ti awọn ohun mimu mọnamọna epo silikoni ninu ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati ijoko idadoro tuntun ti o ni ipese jẹ ki oniṣẹ naa ni itunu diẹ sii ati isinmi nigbati o nṣiṣẹ.
O ti ni ipese pẹlu amúlétutù agbara-giga bi bošewa, ati awọn ifilelẹ ti awọn air iṣan ti awọn air kondisona ni reasonable.Afẹfẹ afẹfẹ ti ṣeto lori gilasi window iwaju, eyi ti o ni iṣẹ ti npa, eyi ti o le yọkuro kurukuru ati rii daju wiwakọ ailewu.
Ashtray kan, ohun mimu ife, apoti ibi ipamọ, folda faili ati iho agbara apoju ni a ṣafikun sinu ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o mu itunu ati irọrun dara si iwọn ti o tobi julọ.

5. Itọju
Hood ẹhin ṣiṣi ni kikun ati awọn ilẹkun ẹgbẹ ṣe awọn aaye itọju ojoojumọ laarin irọrun arọwọto.Hood ẹhin ati awọn ilẹkun ẹgbẹ jẹ gbogbo ṣe ti irin dì, eyiti o jẹ alawọ ewe ati ore ayika.Ipilẹṣẹ àlẹmọ tẹlẹ le dara julọ si awọn ipo iṣẹ ti eruku lile, ati pe o le ṣe àlẹmọ awọn patikulu nla ti awọn idoti sinu àlẹmọ afẹfẹ, gigun igbesi aye iṣẹ ti àlẹmọ afẹfẹ.
Gbogbo ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu akọmọ girisi girisi ati apoti ọpa bi boṣewa, eyiti o rọrun fun lubrication ojoojumọ ati itọju gbogbo ẹrọ ati ibi ipamọ ti awọn irinṣẹ itọju ti a lo nigbagbogbo.
Yiyipo rirọpo ti epo engine, ipin àlẹmọ, ati ipin àlẹmọ idana ti gbooro si awọn wakati 500, ati pe idiyele itọju awọn olumulo ti dinku pupọ.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa