Liugong CLG 4165 Mini Road Grader 165 HP Motor Grader
Ọja Ifihan
Liugong CLG4165 mọto grader jẹ ọja grader ti iran kẹrin ni ominira ti o dagbasoke nipasẹ Liugong.O ti ni ipese pẹlu ẹrọ itujade mẹta ti orilẹ-ede.Akoko atunṣe ≥ 15000 wakati.O ti ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ gbigbe didara giga ti Jamani ZF gearbox bi boṣewa, pẹlu yiyi itanna, gbigbe ṣiṣe giga, agbara epo kekere, ariwo kekere, ati aropin ti awọn wakati 10,000 laisi ṣiṣi apoti naa.Apoti iwọntunwọnsi ti ni ipese pẹlu ẹwọn rola ti o wuwo bi boṣewa, agbara fifẹ jẹ awọn akoko 1.4 ti o ga ju boṣewa lọ, gbigbe naa jẹ lubricated asesejade, lubrication jẹ igbẹkẹle, gbigbe jẹ laisi itọju, ati pe igbesi aye iṣẹ ti gbooro sii.Ohun elo ti n ṣiṣẹ Roller ati apoti jia aran ti a fikun jẹ awọn atunto boṣewa, pẹlu yiyi to rọ, konge giga, ẹri eruku, laisi atunṣe, ati agbara giga.
Ọja Awọn ẹya ara ẹrọ
1. Awọn ọkọ oju-iwe marun-marun ti Liugong D jara motor graders mu aaye iranran awakọ pọ si 324 °, eyiti o ga pupọ ju boṣewa ile-iṣẹ ti 280 °.Pẹlu eyi fere ko si iranran afọju, ti a ṣe afikun nipasẹ aramada trapezoidal awakọ Syeed, oniṣẹ le rii ipo iṣẹ ti abẹfẹlẹ ni ipo ijoko adayeba.Ẹrọ atunṣe fifẹ fifẹ isunki ni ita silinda gbigbe abẹfẹlẹ jẹ ĭdàsĭlẹ ominira miiran lati mu iran iṣakoso dara si.O ṣe silinda ti o gbe soke lẹhin A-pillar ti ọkọ ayọkẹlẹ, ki oniṣẹ le ṣe akiyesi awọn kẹkẹ iwaju pẹlu wiwo ti o gbooro, eyiti o jẹ anfani si Ailewu ti ẹrọ jẹ pataki julọ.Ni akoko kanna, pẹlu ibori ti o dabi ẹgbẹ-ikun, wiwo ti awọn kẹkẹ ẹhin jẹ kedere ati laisi idiwọ.Eyi jẹ ki o rọrun fun oniṣẹ lati rii daju didan ti ikole ati aabo ti iṣẹ naa.Niwọn bi o ti fẹrẹ jẹ pe ko si aaye afọju ni aaye iriran awakọ, ni diẹ ninu awọn iṣẹ ṣiṣe ipele deede, o nilo lati parẹ ni awọn akoko 1-2 nikan lati pade awọn ibeere iṣẹ akanṣe, eyiti kii ṣe ilọsiwaju pupọ si ilọsiwaju ikole, ṣugbọn tun dinku pupọ. iye owo ikole.
2. Ijoko-gbigba ti o ni ilọsiwaju ti o ni ilọsiwaju le ṣe àlẹmọ ni imunadoko julọ awọn bumps, ati inu ilohunsoke awọ-ara ti o ni ipele ti o jẹ ki agbegbe ti nṣiṣẹ pọ sii.Eto ipese afẹfẹ onisẹpo mẹta, awọn ọna afẹfẹ 4 taara ni apa osi ati ọtun, ati 6 ti o wa ni ayika kekere afẹfẹ ni ayika, iwọn otutu le ṣe atunṣe ni kiakia.Boya igba otutu tutu tabi ooru gbigbona, o le fun ọ ni igbadun bi afẹfẹ orisun omi.Apẹrẹ idabobo ohun interlayer dinku ariwo ni ayika eti, ati pe agbọrọsọ ti o ga julọ n gbe orin ti o lẹwa ati ti o dun, ki rirẹ rẹ yoo gba kuro.Awọn iyipada iṣakoso oriṣiriṣi wa ni ika ọwọ rẹ, ati pe iṣẹ naa rọrun ati yara.Ọwọn idari le ti wa ni ẹhin sẹhin nipasẹ 25 °, ati pẹlu ijoko atunṣe itọnisọna pupọ, ṣiṣe yoo ni ilọsiwaju nipa ti ara.Awọn aaye laarin awọn kapa ti wa ni iṣapeye, ati awọn oniṣẹ le sakoso mẹta kapa pẹlu ọkan ọwọ lati se aseyori diẹ kongẹ yellow mosi.Àtọwọdá-ọna-ọpọlọpọ ti wa ni idapo pẹlu ẹrọ atẹlẹsẹ, agbara iṣiṣẹ jẹ kere, ati pe agbara iṣẹ ti dinku nipasẹ diẹ sii ju 30%.Ohun elo apapo giga-giga ti ọpọlọpọ-iṣẹ ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣakoso ipo ṣiṣiṣẹ ti ẹrọ ni akoko gidi, ati pe o tun rọrun fun awọn oniṣẹ ati oṣiṣẹ itọju lati ṣayẹwo ni iyara ati ṣe iwadii ipo ti grader motor, nitorinaa fa akoko rẹ pọ si ati imudarasi iṣẹ-ṣiṣe.Iṣupọ irinse ti ya sọtọ lati ọwọn idari lati ṣe idiwọ kẹkẹ idari lati dina.
3. Eto hydraulic rẹ gba awọn ẹya hydraulic ti o ga julọ ni ile-iṣẹ, pẹlu iṣẹ iduroṣinṣin ati igbẹkẹle, ati titẹ eto naa de 20MPa.Gbigbe ito titẹ-giga, idahun iṣẹ ṣiṣe ni iyara, ati iṣe adaṣe agbopọ;àtọwọdá iwọntunwọnsi spool ti a ko wọle, silinda epo epo ti o wọle, eyiti o mu igbẹkẹle ọja dara.Ẹya fifẹ fifẹ ti o ṣii jẹ ki itọju gbigbe rọrun.Awọn aaye laarin awọn oke ati isalẹ awọn isunmọ jẹ tobi, ọna-itumọ jẹ igbẹkẹle diẹ sii, ati iduroṣinṣin ti gbogbo ẹrọ dara julọ!O tun gba apẹrẹ ẹrọ iṣẹ-ṣiṣe ti o dara julọ ti ile-iṣẹ naa, ẹrọ ti n ṣiṣẹ awo-yiyi boṣewa ati apoti jia alajerun, eyiti o ni awọn anfani ti yiyi to rọ, konge giga, resistance eruku, laisi atunṣe, ati agbara giga.
4. LiuGong ká oto wap ikun-sókè engine ideri le ti wa ni yiyi siwaju 50 °, ṣiṣe awọn itọju ati titunṣe aaye tobi.Awọn ipo ti awọn engine àlẹmọ ano ti wa ni idi apẹrẹ, ati gbogbo itoju ojuami wa laarin rorun arọwọto.Omi epo gba apẹrẹ ipele kekere, ati pe o rọrun lati tun epo lakoko ti o duro lori ilẹ, eyiti o jẹ ailewu ati irọrun.Ojò epo nla nla ti 348L ṣe idaniloju pe ẹrọ naa le ṣiṣe ni igba pipẹ!O tun gba eto isunmọ fireemu ṣiṣi, eyiti o jẹ ki apoti jia ati fifa omiipa laarin arọwọto irọrun, ṣiṣe itọju rọrun ati irọrun.Igbẹ epo engine ati atunpo apoti gear le ṣee ṣiṣẹ latọna jijin fun itọju irọrun.Apoti ohun elo ti o ni agbara nla ti wa ni ipese labẹ awọn igbesẹ ti o wa ni apa ọtun ti ẹrọ naa, ati ibon girisi ati awọn irinṣẹ itọju ti o rọrun le wa ni ipamọ ti o rọrun, ti o rọrun ati rọrun.
