Liugong CLG4200 motor grader ṣepọ imọ-ẹrọ ilọsiwaju kariaye ati gba awọn paati olokiki agbaye.O jẹ ohun elo pipe fun ipele ipele oju opopona ati awọn iṣẹ yiyọ yinyin ni opopona, awọn oju opopona, awọn papa ọkọ ofurufu ati awọn iṣẹ akanṣe miiran.Apẹrẹ tuntun-titun, apata iwaju ati apa osi ati apa ọtun gilasi apẹrẹ ti ko ni idiwọ, n pọ si aaye iranran awakọ pupọ.Ni ipese pẹlu awọn ẹrọ itujade ti Orilẹ-ede III, iṣakoso ina mọnamọna iṣọpọ iṣinipopada ti o wọpọ giga-titẹ, intercooler supercharged, agbara meji, agbara to lagbara, ati apapọ akoko ifasilẹ jẹ ≥ 15,000 wakati.
1. Shovel Awọn abẹfẹlẹ le yi 360 ° nâa, ati ki o le pulọọgi si osi ati ọtun soke si 90 °.Iwọn atunṣe ti 40 ° ~ 70 ° sinu ile le mọ awọn iṣẹ-ṣiṣe pupọ gẹgẹbi ipele, ditching, n walẹ, ati fifọ odi.
2. Cab ọkọ ayọkẹlẹ ti fi sori ẹrọ lori fireemu iwaju, eyiti o rọrun fun awakọ lati tọju ni ila pẹlu abẹfẹlẹ lakoko iṣẹ titan, ki awakọ naa le ni idojukọ diẹ sii lori iṣẹ, ati pe o rọrun lati rii daju pe fifẹ ilẹ. , ati awọn isẹ ti jẹ daradara ati ki o rọrun.
3. Original afamora itutu eto.Eto ifasilẹ ooru ti afẹfẹ-afẹfẹ ngbanilaaye afẹfẹ lati wọ nipasẹ awọn ikanni ti a tẹ, ati pe ko ni itara si resistance afẹfẹ ti imooru.Imudara imudara ooru jẹ ti o ga julọ ju ti eto ifasilẹ ooru ti nfẹ, ati pe o munadoko diẹ sii ati ti o tọ lẹhin lilo igba pipẹ.
4. Awọn itutu àìpẹ taara ìṣó nipasẹ awọn engine ti wa ni gba, ati awọn itutu àìpẹ taara gba agbara lati awọn engine, eyi ti o jẹ gíga gbẹkẹle ati itoju-free.
5. Aláyè gbígbòòrò ati ayika iṣiṣẹ ti o ni itunu Gilaasi naa jẹ ti anti-ultraviolet French F gilasi alawọ ewe lati ṣe idiwọ ibajẹ ti awọn egungun ultraviolet si awakọ naa.Awọn ohun elo inu-mọnamọna ti a ṣe sinu ati awọn ohun elo inu inu le dinku ariwo inu ile daradara ati dinku kikọlu si awakọ.Apẹrẹ iṣapeye ti ẹrọ iṣakoso, jia idari ati ijoko le ṣe tunṣe lati rii daju pe awakọ le wa ọna iṣẹ itunu julọ.Alapapo boṣewa ati itutu agbaiye afẹfẹ, ohun elo ohun afetigbọ MP3 ni wiwo USB, pese awọn awakọ pẹlu agbegbe iṣẹ itunu ati ilọsiwaju ṣiṣe ikole.
6. Ti fi sori ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ lori fireemu iwaju, eyiti o rọrun fun awakọ lati tọju ni ila pẹlu abẹfẹlẹ lakoko awọn iṣẹ titan, lati rii daju pe fifẹ ilẹ, ati lati ṣiṣẹ daradara ati irọrun.
7. O ti ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ gbigbe giga German ti o ga julọ ZF gearbox gẹgẹbi boṣewa, pẹlu iyipada itanna, gbigbe ti o ga julọ, agbara epo kekere, ariwo kekere, ati apapọ awọn wakati 10,000 laisi ṣiṣi apoti naa.
8. Ni ipese pẹlu awọn axles awakọ ti o wuwo, awọn bearings ti o wọle ni a lo ni awọn ẹya pataki, ati awọn ẹwọn rola ti o wuwo ti ni ipese bi boṣewa.Agbara fifẹ jẹ awọn akoko 1.4 ga ju boṣewa lọ.Ni ipese pẹlu awọn idaduro ilu hydraulic kikun, awọn idaduro jẹ ifarabalẹ ati igbẹkẹle.
9. O ti wa ni ipese pẹlu ẹrọ ti n ṣiṣẹ awo-yiyi ati apoti jia aran ti a fi agbara mu bi boṣewa, pẹlu yiyi to rọ, titọ giga, eruku-ẹri, atunṣe-ọfẹ, ati agbara giga.