Lonking LG833N kekere kẹkẹ agberu
Awọn ọja Apejuwe
Lonking LG833N kekere kẹkẹ agberu ni ipese pẹlu kan to ga-titẹ wọpọ-iṣinipopada engine EFI, eyi ti o jẹ kekere-ariwo, ayika ore, ati ki o nyara daradara.
Awọn abuda iṣẹ
1. Idaabobo ayika, agbara titun ti o lagbara, gbigbe ti o gbẹkẹle
Ni ipese pẹlu Deutz giga-titẹ to wọpọ iṣinipopada EFI engine, ariwo kekere, aabo ayika, ati ṣiṣe agbara giga.
O ni ibamu pẹlu awọn ilana itujade ti Orilẹ-ede III, ati pe o ni awọn itọkasi imọ-ẹrọ to dara julọ gẹgẹbi agbara ẹrọ, eto-ọrọ aje ati itujade.
Apejọ ẹrọ jẹ atilẹyin nipasẹ fireemu kan, eyiti o le dinku ikuna ti ọkọ oju-irin kẹkẹ iwaju nipasẹ 80%.
Ni ipese pẹlu Lonking hydraulic yiyi ti o wa titi-ipo gearbox, o ni ṣiṣe gbigbe giga ati iṣẹ igbẹkẹle.
Lonking's ara-ṣe axle wakọ ti gba, eyiti o ni igbẹkẹle giga ati isọdọtun to lagbara si awọn ẹru wuwo.
2. Ergonomic oniru-itura ati ailewu
Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ apẹrẹ pẹlu awọn ferese gilasi panoramic, pẹlu aaye wiwo jakejado, ti o fẹrẹ de hihan panoramic 360°.
Ti fi sori ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ naa pẹlu idaduro rirọ, ati ijoko idadoro ẹrọ ẹrọ le fa mọnamọna ati gbigbọn daradara lati inu ara akọkọ ti ẹrọ naa, nitorinaa dinku rirẹ oniṣẹ ati imudarasi itunu awakọ.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa gba eto fireemu iduroṣinṣin, ati pe o le ni ipese pẹlu egboogi-rollover ati awọn ohun elo aabo ohun ti o ṣubu (ROPS&FOPS), eyiti o jẹ ailewu ati igbẹkẹle.
Ijoko adijositabulu ti ọpọlọpọ-itọnisọna ati iwaju ati ẹhin ọkọ oju-irin ti o ni adijositabulu jẹ o dara fun awọn oniṣẹ ti gbogbo titobi lati ṣatunṣe si ipo iṣẹ ti o ni itunu.
Eto ti yipada iṣakoso ina, oludari ati iṣẹ iṣakoso ina ni ibamu si ergonomics, ati pe iṣẹ naa rọrun ati itunu.
Ohun iyan ga-ṣiṣe air san air-karabosipo eto ni o ni kan ti o dara defrosting iṣẹ.
Iyẹwu engine ati ọkọ ayọkẹlẹ jẹ apẹrẹ lati dinku ariwo.
3. Super lagbara fireemu be jẹ diẹ ti o tọ
Apoti-apakan fireemu ti nipon ati ki o lagbara lati koju torsion ati ilosoke agbara.
Ijinna laarin awọn apẹrẹ ikọlu akọkọ jẹ nla, koju awọn ẹru lati awọn itọnisọna oriṣiriṣi ati idinku wahala ni imunadoko.
Awọn ẹya igbekalẹ bọtini ni a ṣe atupale nipasẹ ipin ti o lopin lati rii daju pe gbogbo awọn ipo iṣẹ ti o wuwo ti pade.
Robot alurinmorin, awọn weld jẹ duro.
Eto ti aarin ti ipilẹ kẹkẹ gigun, pinpin ironu ti ẹru afara, ati agbara lati ṣe deede si awọn ẹru iwuwo ti ni ilọsiwaju siwaju sii.
Giga ikojọpọ ti de 3249mm, ti o yori si ile-iṣẹ ni isọdọtun ayika.
4. Eto iṣakoso itọju ijinle sayensi
Hood apakan mẹta ti o ṣii, iwaju, aarin ati awọn hoods ẹhin jẹ ominira ti ara wọn, eyiti o mu irọrun ti itọju gbogbo ẹrọ naa dara.
Iyanrin 93 boṣewa ati àlẹmọ afẹfẹ eruku ṣe imudara mimọ ti afẹfẹ gbigbe, ati pe oṣuwọn yiya kutukutu ti idii mẹrin ti dinku nipasẹ diẹ sii ju 90%.
Ajọ epo engine, àlẹmọ epo ati àlẹmọ epo oniyipada meji ni gbogbo wọn ṣeto ni awọn ipo ti o han gbangba, eyiti o rọrun fun ayewo ati itọju ojoojumọ.
Ajọ agọ ti wa ni awọn iṣọrọ rọpo ninu awọn takisi.
Ṣiṣii ẹgbẹ ti ojò idana pese aaye itọju nla kan.
Omi epo hydraulic ni a gbe sori oke lati mu ilọsiwaju imudara epo ti fifa omiipa.
Circuit naa gba apẹrẹ apọjuwọn, eyiti o rọrun fun ayewo ati itọju.
