Awọn oko nla nla lo HOWO drive axle, HOWO nikan-ipele deceleration Afara jẹ ọkan ninu awọn axles awakọ ti o tobi julọ ni agbaye, ti o yori aṣa tuntun ti afara idinku ipele ẹyọkan ni agbaye, ati pe a fun ni ẹbun Imọ-jinlẹ ti Orilẹ-ede ati Imọ-ẹrọ Ilọsiwaju ni ọdun 2003 ;
-Ti fi sori ẹrọ 8180 olupilẹṣẹ akọkọ, pẹlu ọna ti o rọrun ati igbẹkẹle, iyipo gbigbe nla, igbesi aye iṣẹ pipẹ, ariwo kekere, iwuwo ina, ṣiṣe giga, fifipamọ epo, rọrun lati lo ati ṣetọju, ati gbogbo awọn iṣẹ ṣiṣe de ipele ilọsiwaju agbaye.
Iyatọ idaji-ọpa jia ati Planetary murasilẹ ti wa ni konge eke, pẹlu tobi agbara ati ki o ga ikolu resistance;
-Full-lilefoofo idaji-ọpa drive axle pẹlu lile dada lati koju rirẹ ikolu ati rirọ aarin lati fa ipa;
Ti a lo awọn oko nla idalenu howo 371hp pẹlu iwaju kẹkẹ iwaju ati awọn axles ẹhin laarin awọn opin ilana, ni imunadoko agbara ọkọ lati koju yipo.
Ipilẹ kẹkẹ ti iwaju ati awọn axles ẹhin ti gbooro laarin awọn opin ilana, eyiti o ṣe imunadoko agbara ọkọ lati koju yiyi.
Rectangular agbelebu-apakan wakọ axle ile pẹlu deede igbáti iwọn ati ki o deede apẹrẹ, eyi ti o pàdé awọn agbara awọn ibeere ati ki o mu awọn gígan;
Quasi-double-te bevel gears pẹlu agbara ti o ga julọ ati igbesi aye iṣẹ to gun;agbegbe olubasọrọ ti o tobi ju, iṣẹ ti o rọra ati ariwo kekere;ati ọpọlọpọ awọn iwọn jia lati pade awọn ibeere ti awọn iyara ẹrọ kekere.Epo jia gbọdọ jẹ GL-5.
Igbẹhin taya axle ti o ga julọ jẹ ipele ti ko ni afiwe ati ti o ga julọ howo idalenu awọn oko nla ti o wa ni apa oke ti o le ṣii ni apa oke, ati pe ideri ti ni ipese pẹlu fẹlẹ ti o lagbara, eyiti o le yọ ẹrẹ, amọ ati awọn alamọja miiran kuro ni imunadoko. iwakọ, ati ki o le fe ni dabobo awọn taya lailewu.