Lo Liugong CLG4165D Motor Grader
Ọja Ifihan
Liugong CLG4165D mọto grader jẹ iran kẹrin ti oniṣita moto ni ominira ni idagbasoke nipasẹ Liugong.O ni diẹ ẹ sii ju awọn iwe-aṣẹ apẹrẹ 20 ati pe o ti kọ ni apapọ nipasẹ awọn amoye lati China, Amẹrika ati United Kingdom.
Ọja Awọn ẹya ara ẹrọ
1. Oto irisi ṣẹda Super iran
O patapata abandons awọn square apẹrẹ ti awọn motor grader, ati awọn mejeeji takisi ati awọn ru Hood ti wa ni apẹrẹ pẹlu te roboto.Apẹrẹ apẹrẹ ti gbogbo ẹrọ tẹle ofin apakan goolu, ki ẹrọ naa ni “nọmba pipe”, eyiti o yika ati kikun, ṣugbọn tun asiko ati agbara.O ṣepọ awọn abuda DNA ti idile ọja LiuGong lapapọ, ti n ṣafihan apẹrẹ pipe.Fun ọkọ ayọkẹlẹ 5-iwe tuntun, ohun elo rẹ ṣe imudara iran iṣẹ lọpọlọpọ.Ọkọ oju-iwe marun-un ti Liugong D jara motor graders mu aaye iran awakọ pọ si 324°, eyiti o ga pupọ ju boṣewa ile-iṣẹ ti 280°.Pẹlu eyi fere ko si iranran afọju, ti a ṣe afikun nipasẹ aramada trapezoidal awakọ Syeed, oniṣẹ le rii ipo iṣẹ ti abẹfẹlẹ ni ipo ijoko adayeba.
Ẹrọ atunṣe fifẹ fifẹ isunki ni ita silinda gbigbe abẹfẹlẹ jẹ ĭdàsĭlẹ ominira miiran lati mu iran iṣakoso dara si.O ṣe silinda ti o gbe soke lẹhin A-pillar ti ọkọ ayọkẹlẹ, ki oniṣẹ le ṣe akiyesi awọn kẹkẹ iwaju pẹlu wiwo ti o gbooro, eyiti o jẹ anfani si Ailewu ti ẹrọ jẹ pataki julọ.Ni akoko kanna, pẹlu ibori ti o dabi ẹgbẹ-ikun, wiwo ti awọn kẹkẹ ẹhin jẹ kedere ati laisi idiwọ.Eyi jẹ ki o rọrun fun oniṣẹ lati rii daju didan ti ikole ati aabo ti iṣẹ naa.Niwọn bi o ti fẹrẹ jẹ pe ko si aaye afọju ni aaye iriran awakọ, ni diẹ ninu awọn iṣẹ ṣiṣe ipele deede, o nilo lati parẹ ni awọn akoko 1-2 nikan lati pade awọn ibeere iṣẹ akanṣe, eyiti kii ṣe ilọsiwaju pupọ si ilọsiwaju ikole, ṣugbọn tun dinku pupọ. iye owo ikole.
2. Wiwakọ itunu ṣe iwuri iṣẹ ṣiṣe giga-giga
Ijoko gbigba-mọnamọna to ti ni ilọsiwaju le ṣe àlẹmọ ni imunadoko ni ọpọlọpọ awọn bumps, ati inu ilohunsoke ti o ni ipele ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ki agbegbe iṣiṣẹ pọ si.Eto ipese afẹfẹ onisẹpo mẹta, awọn ọna afẹfẹ 4 taara ni apa osi ati ọtun, ati 6 ti o wa ni ayika kekere afẹfẹ ni ayika, iwọn otutu le ṣe atunṣe ni kiakia.Boya igba otutu tutu tabi ooru gbigbona, o le fun ọ ni igbadun bi afẹfẹ orisun omi.Apẹrẹ idabobo ohun interlayer dinku ariwo ni ayika eti, ati pe agbọrọsọ ti o ga julọ n gbe orin ti o lẹwa ati ti o dun, ki rirẹ rẹ yoo gba kuro.Awọn iyipada iṣakoso oriṣiriṣi wa ni ika ọwọ rẹ, ati pe iṣẹ naa rọrun ati yara.Ọwọn idari le jẹ titan sẹhin nipasẹ 25 °, ati pẹlu ijoko adijositabulu ọna pupọ, o le wakọ Liugong CLG4165D motor grader ni ipo itunu julọ.Boya o ni inira tabi itanran, ṣiṣe yoo ni ilọsiwaju nipa ti ara.Awọn aaye laarin awọn kapa ti wa ni iṣapeye, ati awọn oniṣẹ le sakoso mẹta kapa pẹlu ọkan ọwọ lati se aseyori diẹ kongẹ yellow mosi.Àtọwọdá-ọna-ọpọlọpọ ti wa ni idapo pẹlu ẹrọ atẹlẹsẹ, agbara iṣiṣẹ jẹ kere, ati pe agbara iṣẹ ti dinku nipasẹ diẹ sii ju 30%.
Ohun elo apapo giga-giga ti ọpọlọpọ-iṣẹ ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣakoso ipo ṣiṣiṣẹ ti ẹrọ ni akoko gidi, ati pe o tun rọrun fun awọn oniṣẹ ati oṣiṣẹ itọju lati ṣayẹwo ni iyara ati ṣe iwadii ipo ti grader motor, nitorinaa fa akoko rẹ pọ si ati imudarasi iṣẹ-ṣiṣe.Iṣupọ irinse ti ya sọtọ lati ọwọn idari lati ṣe idiwọ kẹkẹ idari lati dina.
3. Awọn iṣeduro iṣeto ti o ga julọ ti o lagbara ati ti o gbẹkẹle
Ni awọn ofin ti agbara, o ti ni ipese pẹlu ẹrọ Shangchai 7H EFI National III pẹlu agbara ti o ni iwọn ti 128kW (175 horsepower).Eyi jẹ iran tuntun ti àtọwọdá mẹrin, ẹrọ iwuwo fẹẹrẹ, eyiti o lo pupọ ni awọn oniwadi motor ni ile ati ni okeere nipasẹ awọn anfani rẹ ti agbara to lagbara, agbara epo kekere, agbegbe agbara jakejado, iyara kekere ati iyipo giga.Liugong CLG4165D motor grader ti ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ gbigbe didara giga ti Jamani ZF gearbox bi boṣewa, pẹlu yiyi itanna, gbigbe ṣiṣe giga, agbara epo kekere, ariwo kekere, ati aropin ti awọn wakati 10,000 laisi ṣiṣi apoti naa.Awọn jia ti ṣeto si mẹfa ni iwaju ati mẹta ni ẹhin, pẹlu iyara siwaju ti o pọju ti 42km/h ati iyara iyipada ti o pọju ti 26.2km/h.Awọn abuda rẹ ti iyipo ti n pọ si ni iyara kekere ati pe ko yipada nigbati o ba pade awọn idiwọ le wa ni ọwọ ni diẹ ninu awọn ipo iṣẹ ti o wuwo.
O gba axle ẹhin ti a fikun pẹlu agbara isunki ti o pọju ti ≥82kN, ni ipese pẹlu iyatọ isokuso opin NO-spin, ati pq ti a fi agbara mu pẹlu ilosoke 40% ni agbara, eyiti o le pin kaakiri ipa awakọ daradara ati ni ibamu si awọn ipo iṣẹ lile. .Ni ipese pẹlu ohun elo ipamọ agbara ominira, idaduro jẹ ifarabalẹ ati igbẹkẹle, ati idaduro jẹ ṣiṣiṣẹ nigbati ko si agbara.
